Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. XVIII. Jahrgang, 1907.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1907

Title:: Deutsches Kolonialblatt. XVIII. Jahrgang, 1907.

Volume count:: 18

Publisher:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1907

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück Nummer 15.

Volume count:: 15

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Teil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Aus fremden Kolonien und Produktionsgebieten.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Zusamnren 61 426 955 GV 776 20 beider Gebiete ist wesentlich übereinstimmend die einer stark bewässerten, fast überall fruchtbaren und zum größten Teil mit Urwald bedeckten Ebene; der Pflanzen= und Tierreichtum ist sehr groß, dagegen betrug die überwiegend aus India- nern und Mischlingen bestehende Bevölkerung nach der Zählung von 1890 zusammen noch nicht ½ Million Seelen. Seitdem hat eine be- trächtliche Zuwanderung stattgefunden, und es wird in den betreffenden Jahresberichten ange- geben, daß sich die Bevölkerung des Staates Paräá 1905 auf etwa 500 000, die des Staates Amazonas auf 309 600 Seelen belief. Die am 1. Jannar 1853 ins Leben getretene Dampfschiffahrt auf dem brasilianischen Strom- gebiet wie die 1867 erfolgte „Eröffnung der Schiffahrt für fremde Handelsfahrzeuge“ haben einen wirtschaftlichen Aufschwung zur Folge ge- habt, der die große Bedeutung insbesondere der letzterwähnten Maßnahme erkennen läßt und einen summarischen Vergleich zwischen damals und jetzt nahe legt. Der Schiffsverkehr hat sich, wie folgt, entwickelt: in Parä liefen 1866/67 einschließlich des Küstenverkehrs 233 Schiffe mit 112 899 Tonnen ein, und in Manäos war da- mals ein Zollamt überhaupt noch nicht einge- richtet. Dagegen sind nach der brasilianischen Handelsstatistik 1905 in Mandos 1353 Schiffe mit 510 020 Tonnen, in Pará 796 Schiffe mit 987 415 Tonnen, zusammen also in den beiden genannten Amazonashäfen 2149 Schiffe mit 1 497 435 Tonnen angekommen. In entsprechender Weise hat sich der aus- wärtige Handel entwickelt. Während im letzten Jahre vor Eröffnung der Schiffahrt auf dem Amazonas der Wert der Einfuhr nach Pará nur 5 396 000 Milreis = etwa 3,6 vH. der brasilia- nischen Gesamteinfuhr, der der Ausfuhr nur 8 619 000 Milreis = etwa 4,3 vH. der Gesamt- ausfuhr betrug und Mandos, wie erwähnt, da- mals dem auswärtigen Handel noch nicht geöffnet war, zeigt die brasilianische Statistik für 1905 folgende glänzende Bilanz der nunmehr in Be- tracht kommenden beiden Häfen bzw. Staats- gebiete: Einfuhr Ausfuhr Azrichus Prozemtualer Staaten zn hr Wert uofuhr — Ant un, d aber in Papiermilreis e Einfuhr ##u- huhr Amazonas 19 447 609 109 464 487 90 016 878 4,27 15,.54 Par: 44 981 316 106 521 027 61 539 681 9.87 15.24 215 985 514 151 556 559 141,141 30,78 Der Anteil der beiden Amazonasstaaten am Werte der Gesamteinfuhr der Union, der 1901 9 vH. betrug, ist somit 1905 auf über 14 vH., ihr Anteil am Werte der Gesamtausfuhr 1901 bis 1905 sogar von 21,4 auf 30,7 vH. gestiegen. Mit anderen Worten: trotz höchstens halb so großer Einwohnerzahl führen Parä und Amazonas beinahe doppelt so viel ein als die drei süd- brasilianischen Staaten zusammen, und die Aus- fuhr bewertet sich fast siebenmal so hoch als die Südbrasiliens. Diese außerordentliche Entwicklung ist bekannt- lich zum allergrößten Teile dem Fortschritt zuzu- schreiben, welchen die Kautschukgewinnung seit Eröffnung der Amazonasschiffahrt gemacht hat. In den Jahren 1862/63 bis 1866/67 betrug die mittlere jährliche Ausfuhr von Pará 3 665 000 kg im Werte von 4 204 000 Milreis, dagegen wurden 1905 nach der Bundesstatistik an Seringa ausgeführt aus den Staaten: ka Wert in Papier * milreis Amazonas (Mandos . 15 216 938 106 836 556 Parä (Par J’)z;1ff ·½ 766 1 Jazaucke 31 168 704 208 354 881 Die Hauptbestimmungsländer für brasiliani- schen Seringa-Kautschuk waren 1905 nach der- selben Quelle: kr Wert in Papier- * milreis die Vereinigten Staaten von Amerika 15 557 417 101 992 P07 Grofteitamien . .1248-()880-p«sdl Fra nkreich 2374291 17 716 717 s Deutschland. 1 143 991 7 906 290 indessen geht ein großer Teil des nach Liverpool verschickten Kautschuks in der Folge nach dem Festland, insbesondere auch nach Deutschland, und nachdem die beiden Hamburger Dampsfschiff- fahrtsgesellschaften, welche gemeinsam den Verkehr nach Nordbrasilien unterhalten, 1902 ihre Inter- essensphäre gegen die englische Konkurrenzlinie abgegrenzt haben, hat sich die direkte Ausfuhr von Seringa-Kautschuk nach Deutschland im Ver- gleich der Jahre 1901 bis 1905 versiebenfacht, während das Abkommen für die fast in demselben Verhältnis gestiegene Ausfuhr von Mangabeira- und Manicoba-Kautschuk nach Deutschland von geringem Einfluß ist, da letztere Sorten nur zum kleinsten Teile aus dem Amazonasgebiete stammen. Von den sonst zur Ausfuhr gelangenden Er- zeugnissen der beiden Amazonasstaaten geht Kakao zum größten Teil nach Frankreich, während Parä- nüsse nach den Vereinigten Staaten, Groß- britannien und Deutschland ausgeführt werden. Medizinische Wurzeln und Balsame gelangen hauptsächlich nach Nordamerika, Reiherfedern, Häute und Rehfelle ebendahin und nach Frank- reich, Mandiokamehl sowie Tabak nach Peru und Bolivien. Die Einfuhr nach den Amazonas- staaten besteht zu 2/2 aus Fabrikaten, zu ½ aus Rohstoffen. Das Gros der amerikanischen Ein- fuhr besteht aus Petroleum, Schmalz, Speck, Mehl, Pökelfleisch, Konserven, Holz und Bahnmaterial.

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