Zentralblatt für das Deutsche Reich.: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dritter Jahrgang. 1875.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: cbl

Title:: Zentralblatt für das Deutsche Reich.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1873; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:: cbl_1891

Title:: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Neunzehnter Jahrgang. 1891.

Volume count:: 19

Publishing house:: Carl Heymanns Verlag

Document type:: Periodical volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1891

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück No 21.

Volume count:: 21

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Appendix

Title:: Militär-Wesen. Anhang zu Nr. 21 des Central-Blatts für das Deutsche Reich. Gesammt-Verzeichniß derjenigen Lehranstalten, welche gemäß §. 90 der Wehrordnung zur Ausstellung von Zeugnissen über die Befähigung für den einjährig-freiwilligen Militärdienst berechtigt sind.

Document type:: Periodical

Structure type:: Appendix

Appendix

Title:: Gesammt-Verzeichniß der zur Ausstellung von Zeugnissen über die Befähigung für den einjährig-freiwilligen Militärdienst berechtigten Lehranstalten.

Document type:: Periodical

Structure type:: Appendix

— 302 — §. 44. Bei Berechnung der Liegezeit werden der Tag der Ankunft und des Abgangs zusammen als ein Tag, jede angefangene Woche resp. 3 Wochen für voll gerechnet. §. 45. Das Schleusengeld beträgt: 1. für das Ein= und Ausholen eines Schiffes durch die Schleuse zusammen O,01 Mark für jeden Kubikmeter; für ein Schiff kommt jedoch nicht mehr als 7,50 Mark zur Hebung; 2. für das Einholen eines Floßes von Nutzholz, wenn solches gestattet wird, 3 Mark. §. 46. Sämmtliche Schiffe können wegen Entrichtung des Hafengeldes und des Schleusengeldes einen Jahr- akkord eingehen, wenn sie für jeden Kubikmeter statt des Hafengeldes 0,15 Mark, statt des Hafen= und Schleusengeldes 0,20 Mark voraus entrichten. §. 47. Kähne und andere Leichterschiffe sind frei von Hafen= und Schleusengeld, wenn sie die Hafenanstalten nur benutzen, um Güter aus Seeschiffen zu laden oder denselben zubringen. Außerdem ist denselben die Benutzung der Duc d'Alben und der Weserkaje unentgeltlich, die Be- nutzung des Hafens, nach Maßgabe der Bestimmungen im §. 5 und 6, gegen die Hälfte der im §. 42 —46 erwähnten Abgaben gestattet. §. 48. Wird das Kielholen eines Schiffes im Hafen gestattet, so ist von dem Schiffsbaumeister dafür noch eine Gebühr von O02 Mark für jeden Kubikmeter während der ersten 14 Tage und von 0,01 Mark für jede fernere 14 Tage an die Hafenkasse zu entrichten. §. 49. Für die Benutzung der von der Hafenverwaltung angeschafften Stege (§. 19) ist eine Vergütung von 1 Mark von jedem Schiffe, für die Benutzung der Ballastklappen G. 21) eine Vergütung von O,30 Mark für jede Klappe und jeden Kahn voll Ballast zur Hafenkasse zu entrichten. §. 50. » Ist das Lagern von Gütern auf den an den Weserkajen und am Hafen belegenen öffentlichen Lager- plätzen gestattet und bleiben die Güter länger als 7 Tage liegen, so ist für die folgende Zeit ein Lagergeld zur Hafenkasse zu entrichten. §. 61. Das Lagergeld beträgt für jede 10 Quadratmeter des belegten Raumes a) während der ersten 4 Wochen, wöchentlihch.. O,10 Mark. b „ „ folgenden 8 „ „ 0,20 „ c) „ „ „ * s - · · · · · O,30 „ d) „ ¶ ferneren Zeit » 0,50 „

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