Reichs-Gesetzblatt.: Reichs-Gesetzblatt. 1897.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: rgbl

Title:: Reichs-Gesetzblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1871; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: rgbl_1897

Title:: Reichs-Gesetzblatt. 1897.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Gesetzblatt

Volume count:: 31

Publishing house:: Reichsdruckerei

Document type:: Periodical volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1897

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück Nr. 38.

Volume count:: 38

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Law

Title:: (Nr. 2414.) Staatsvertrag zwischen dem Deutschen Reiche und Belgien, betreffend die Aachen-Mastrichter Eisenbahn.

Volume count:: 2414

Document type:: Periodical

Structure type:: Law

Appendix

Title:: Convention relative à la cession du Réseau des chemins de fer Grand Central Belge.

Document type:: Periodical

Structure type:: Appendix

— 723 — Article XII. La présente convention est conclue sous la réserve de la ratification. Préalable des assemblées générales de chacune des Scciétés intéressées et de Tapprobation de la présente convention par le pouwoir 1égislatif. Dans le cas ou la ratification des Sociétés concessionnaires ne serait as obtenue au plus tard le 30 Juin 1897 ainsi due dans le cas ou le projet de loi approuvant la présente convention ne serait pas voté à cette date, la présente serait nulle et non avenue et aucune des parties ne Pourra s’en prévaloir vis-à-vis de Pautre, notamment pour le réglement de ce qdui serait dü aux Sociétés concessionnaires en cas de rachat ultérieur. Article X III. Les frais de timbre de la présente conwention et de toutes les con- ventions des Societées concessionnaires soit entre elles, soit avec l'Etat Belge relatives à la reprise d’une des lignes du réseau cédé sont à la charge des soussignés de seconde part; les frais d’enregistrement des mémes conventions incomberont exclusivement à I’Etat. Fait en deuble à Bruxelles, le 10 Fevrier 1897. de Smet de Naeyer. Vandenpeereboom. Montefiore Levi. Despret. Devolder. (Nr. 2415.) Bekanntmachung, betreffend den Beitritt Dänemarks zum internationalen Ueber- einkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr und die Ergänzung der zugehörigen Liste. Vom 20. August 1897. I. Das Königreich Dänemark ist dem internationalen Uebereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr vom 14. Oktober 1890 gemäß den Bestimmungen der Zusatzerklärung zu diesem Uebereinkommen vom 20. September 1893 beigetreten. Dementsprechend ist in der Liste der Eisenbahnstrecken, auf welche das internationale Uebereinkommen Anwendung findet (IV. Ausgabe vom 1. Januar 1897, Reichs-Gesetzbl. von 1897 S. 27), mit Wirkung vom 28. August 1897 hinter dem Abschnitte „Schweiz“ nachzutragen: Dänemark. A. Von dänischen Verwaltungen betriebene Bahnen und Bahnstrecken. 1. Die dänischen Staatseisenbahnen, einschließlich der von denselben be- triebenen Trajektanstalten über: à. den Limfjord (Oddesund Nord — Oddesund Süd, Nykjobing M— Glyngore); Reichs-Gesetzbl. 1897. 115

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Law

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