Reichs-Gesetzblatt.: Reichs-Gesetzblatt. 1909.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: rgbl

Title:: Reichs-Gesetzblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1871; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: rgbl_1909

Title:: Reichs-Gesetzblatt. 1909.

Volume count:: 43

Publisher:: Reichsdruckerei

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1909

DDC Group:: 340

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück Nr 4.

Volume count:: 4

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: (Nr. 3560.) Bekanntmachung, betreffend den Befähigungsnachweis und die Prüfung der Maschinisten auf Seedampfschiffen der deutschen Handelsflotte.

Volume count:: 3560

Document type:: Periodical

Structure type:: law

— 212 — Dampfmaschinen- oder Motorwerkstätten und mindestens 24 Monate im Maschinenpersonal in Fahrt befindlicher Seedampfschiffe als Assistent oder Maschinist zugebracht sein; b) oder eine mindestens 24 monatige nach Erwerb des Befähigungs- zeugnisses III. Klasse zurückgelegte Fahrzeit als Maschinist und eine mindestens 36 monatige, vor oder nach Ablegung der Maschinisten- prüfung III. Klasse zurückgelegte Arbeitszeit in Maschinenschlossereien oder in Dampfmaschinen- oder Motorwerkstätten. 4. Um zur Maschinistenprüfung I. Klasse zugelassen zu werden, ist erforderlich: eine 24 monatige nach Erwerb des Befähigungszeugnisses als Ma- schinist II. Klasse auf in Fahrt befindlichen Seedampfschiffen zurück- gelegte Fahrzeit als Maschinist in kleiner, mittlerer oder großer Fahrt. 5. Um zur Vorprüfung für Schiffsingenieure zugelassen zu werden, ist erforderlich: eine nach Ablauf des 15. Lebensjahrs zurückgelegte 66 monatige Dienst- zeit in den Maschinenwerkstätten einer größeren Bauanstalt für Schiffs- dampfmaschinen und im Maschinenpersonale von Seedampfschiffen. Mindestens 36 Monate müssen in einer größeren Dampfmaschinen- bauanstalt, davon je 6 Monate in der Schmiede und Kesselschmiede, mindestens 30 Monate im Maschinenpersonal in Fahrt befindlicher Seedampfschiffe als Assistent oder in höherer Stellung in kleiner, mittlerer oder großer Fahrt zugebracht sein. Die Fahrzeit in kleiner Fahrt ist nur bis zur Dauer von 12 Monaten anrechnungsfähig. Außerdem ist der Besuch eines zweisemestrigen Kursus einer hierfür staatlich anerkannten technischen Lehranstalt (Seemaschinistenschule) nach- zuweisen. 6. Um zur Hauptprüfung für Schiffsingenieure zugelassen zu werden, ist erforderlich: eine 24 monatige nach Erwerb des Befähigungszeugnisses I. Klasse oder nach dem Bestehen der Vorprüfung für Schiffsingenieuremuf in Fahrt befindlichen Seedampfschiffen zurückgelegte Fahrzeit als Maschinist in mittlerer oder großer Fahrt. Außerdem ist der Besuch eines zweisemestrigen Kursus der Ober- klasse einer hierfür staatlich anerkannten technischen Lehranstalt (See- maschinistenschule) nachzuweisen. 7. Die Anerkennung der technischen Lehranstalten (Nr. 5 Abs. 2 und Nr. 6 Abs. 2) erfolgt durch die Landes-Zentralbehörde im Einvernehmen mit dem Reichskanzler.

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