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c) bei den gegen ermäßigtes
Porto beförderten Druck-
sachen für je 2 Loth .. Sgr.;
d) bei den gegen ermäßigtes
Porto beförderten Waa-
renproben für je 2 Loth ⅓ Sgr.;
e) die Rekommandationsgebühr für die
in der Richtung nach Norwegen zur
Absendung gelangenden rekomman-
dirten Briefe.
Die übrigen Portoantheile bezieht die
Norwegische Postverwaltung und bestreitet
daraus zugleich die Kosten für die Beför-
derung sämmtlicher Briefpostsendungen auf
den Strecken zwischen Norwegen und dem
Norddeutschen Postgebiet hin- wie her-
wärts, einschließlich des gesammten See-
und Transitportos.
Bei der Benutzung der zwischen Lübeck
und Kopenhagen fahrenden Privatdampf--
schiffe zur Beförderung der Norwegisch-
Norddeutschen Post wird jedoch die Nord-
deutsche Postverwaltung die den betreffen-
den Schiffsunternehmungen etwa zu ge-
währende Subvention bestreiten, und
hierfür von der Norwegischen Postverwal-
tung durch Zahlung einer Vergütung von
14 Silbergroschen für je 2 Loth Netto der
Briefe und von 2 Pfennigen für je 2 Loth
Netto der Drucksachen und Waarenproben
entschädigt werden.
Die Festsetzung der den Unternehmern
der Norwegischen Privatdampfschiffahrten
zwischen Deutschen und Norwegischen
Häfen, für den Fall, daß dergleichen
Schiffe in Gemäßheit des Artikels 3. zur
Postbeförderung benutzt werden sollten,
zu zahlenden Vergütung steht der Nor-
wegischen Postverwaltung zu.
Werden die Unternehmungen Deutscher
Privatdampfschiffahrt in Gemäßheit des
Artikels 3. des Vertrages zur Postbeför-
derung nach und aus Norwegen benutzt,
so wird denselben eine Vergütung von
c) af Tryksager der befordres
mod modereret Porto for
hver 24 Loth . . . .. . . . . . 4
() af Vareprover der befor-
dres mod modereret Porto
for hver 23 Loth . . . . . . 3 Sgr.,
e) Recommandationsgebyret for de i
Retning til Norge afgaaende recom—
manderede Breve.
De ovrige Portoandele tilfalde den
Norske Poststyrelse, som deraf har tillige
at bestride Omkostningerne ved samtlige
Brevpostforsendelsers Befordring paa
Streekningen mellem Norge og det Nord-
tydske Postgebet i begge Retninger, derun-
der indbefattet den samlede So= og Tran-
sitporto.
JTilfeelde af Benyttelse af de mellem
Lübeck og Kjobenhavn farende Privat-
dampskibe til Befordring af den Norstk-
Nordtydske Post skal imidlertid den Nord-
tydske Poststyrelse bestride den vedkom-
mende Dampfkibs-Interessentskaber mulig
bevilgede Subvention og i denne Anled-
ning af den Norstke Poststyrelse oppebere
en Godtgjorelse af 14 Silbergroschen for
hver 2 Loth Nettove#gt af Breve og
2 Pennige for hver 24 Loth Nettovagt
af Tryksager og Vareprover.
Den Godtgjorelse, der maatte blive at
betale Rederier af private Norske Damp-
skibe, der fare mellem Tydske og Norstke
Hapne, i Tilfeelde af at saadanne Skibe
i Henhold til Art. 3 maatte blive benyt-
tede til Postbefordring, tilkommer det den
Norske Poststyrelse at bestemme.
Skulde Tydske Privatdampskibe i.Hen-
hold til Conventionens Art. 3 blive be-
nyttede til Postbefordring til og fra
Norge, tilkomme vedkommende Rederier
derfor af den Norske Poststyrelse en
