Full text: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Sechster Jahrgang. 1878. (6)

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D. e im Jahre 1861 in Sunderland erbaute, bisher unter britischer Flagge gefahrene Bark „Glenaln“ von 
331,54 britischen Register-Tons Ladungsfähigkeit hat durch den Uebergang in das ausschließliche Eigenthum 
des Schiffskapitäns F. W. Scheel zu Michaelsdorf bei Barth unter dem Namen „Maria Wilhelmine“ 
das Recht zur Führung der deutschen Flagge erlangt. Dem bezeichneten Schiffe, für welches der Eigen- 
thümer Barth zum Heimathshafen gewählt hat, ist am 13. d. Mts. vom Kaiserlichen Konsulat zu Newcastle 
on Tyne ein Flaggenattest ertheilt worden. 
Berlin, den 26. März 1878. 
Der Reichskanzler. 
In Vertretung: 
Eck. 
  
GC. Eisenbahn-Wesen. 
  
Reichs-Eisenbahn-Amt. 
An 11. April d. Is. wird die zu den württembergischen Staats-Eisenbahnen gehörige, 16,08 Km lange 
Theilstrecke Backnang-Murrhardt, die Fortsetzung der Linie Waiblingen-Backnang, mit den Stationen Oppen- 
weiler, Sulzbach a. d. Murr und Murrhardt dem Betriebe übergeben werden. 
Berlin, den 21. März 1878. 
In Vertretung: 
Körte. 
  
J. Kon sulat= Wesen. 
Seine Majestät der Kaiser und König haben im Namen des Reichs den Kaufmann Franz Krug zum Konsul 
in Campinas (Brasilien) zu ernennen geruht. 
  
Dem Kaiserlichen Konsul Joh. Doeding in Guatemala ist die nachgesuchte Entlassung aus dem Kon- 
sulatsdienste ertheilt worden. 
"— 
Der Kaiserliche Vize-Konsul Edwd. Vittery zu Brixham ist gestorben. 
 
	        
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