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6. Marine und Schiffahrt.
Das im Laufe dieses Jahres in Low-Walker erbaute, mit einer Maschine von 200 Pferdekräften versehene
eiserne Schraubendampfschiff „Paranagua“ von 1 1170 britischen Register-Tons Netto-Raumgehalt hat durch
den Uebergang in das ausschließliche Eigenthum der Hamburg-Südamerikanischen Dampfschiffahrts-Gesellschaft
zu Hamburg das Recht zur Führung der deutschen Flagge erlangt. Dem bezeichneten Schiffe, für welches
die Eigenthümerin Hamburg zum Heimathshafen gewählt hat, ist am 3. Oktober d. J. vom Kaiserlichen
Konsulate zu Newcastle on Tyne ein Flaggenattest ertheilt worden.
Dae im Jahre 1864 am Kinderdizk in Nieuw-Lekkerland erbaute, bisher unter niederländischer Flagge ge-
fahrene Vollschiff „Hoek van Holland“ von 954,73 britischen Register-Tons Ladungsfähigkeit hat durch den Ueber-
gang in das ausschließliche Eigenthum der Handelsgesellschaft H. Bischoff & Co. zu Bremen unter dem
Namen „Julius“ das Recht zur Führung der deutschen Flagge erlangt. Dem bezeichneten Schiffe, für
welches die Eigenthümerin Bremen zum Heimathshafen gewählt hat, ist am 7. Oktober d. J. vom Keaiserlichen
Konsulate zu Notterdam ein Flaggenattest ertheilt worden. "
Das im Jahre 1875 in Kennebunk (Staat Maine, V. St. v. A.) erbaute, bisher unter der Flagge der
Vereinigten Staaten von Amerika gefahrene Vollschiff „Heinrich“ von 1608,34 Tonnen Brutto-Raumgehalt
hat durch den Uebergang in das ausschließliche Eigenthum der Handelsgesellschaft Fr. Roters zu Bremer-
haven das Recht zur Führung der deutschen Flagge erlangt. Dem bezeichneten Schiffe, für welches die Eigen-
thümerin Bremerhaven zum Heimathshafen gewählt hat, ist am 26. September d. J. vom Kaiserlichen General=
Konsulate zu New-Vork ein Flaggenattest ertheilt worden.
Der dritte Nachtrag zu der den Anhang zum internationalen Signalbuche bildenden „Amtlichen Liste der
Schiffe der deutschen Kriegs= und Handelsmarine mit ihren Unterscheidungs-Signalen vom Jahre 1878“
ist erschienen.
Berlin, den 12. Oktober 1878.
Der Reichskanzler.
In Vertretung:
Eck.
77. Eisenbahn= Wese u.
Reichs-Eisenbahn-Amt.
Am 15. d. Mts. wird die zwischen den Stationen Höxter-Fürstenberg und Beverungen gelegene Station
Wehrden der Bergisch-Märkischen Bahn für den Personen= und Gepäck-Verkehr eröffnet werden.
Berlin, den 13. Oktober 1878. ·
In Vertretung:
Körte.