de celle palenle sera arrelée de commun
accord. H0st convenu que celle
palente, expédicc par Toutorilé comotente
en Russic, sera visée à St.
Petersbourg par les Consulals d'Aueleterre
ct de Francc.
9) Par I’Arlicle IX. §. 3. du Troiké
il est stipult, qusà moins de preure
conlrairc, un navire serait censé Felre
livrc à la Traile des Nôgres, §iil se
trouvait à son bord des planches de
réserre, préparées pour ékablir un
double pont ou un pont dit à esclarcs.
Alin de prévenir tout abus qui
pourrait résulter d’une interprétalion
arbilraire de celle clouse, il est speécialement
recommandé aux croiscurs
de ne Ppas en élendre Tapplication
aux navires Prussiens, Autrichiens, et
Russcs, slaisant le commerce de bois,
dans le cas oü il sera constaté Par
leurs expéditions due les planches et
outres qu’ils ont, ou ont cu, à bord,
bont, ou ont fait, parlie de leur caraison
comme objelt de commerce
Heite.
Par consequent, alin de ne pas entraver
un commercc licite, 1 #est ex-Ppressément
enjoint aux croiseurs Gapliquer
les dispositions contenues dans
E 5. 3. de I’ Arlicle IX., seulement
aux cas o il se trouverait à bord du
bätiment visité des planches de réscrvre
évidemment deslinées pour la
#ormation d’un pont dit à eschaves,
Les Plönipotentiaires soussignés,
consormément à I-Arlicke XVIII. du
Treité de cce jour, sont convenus que
les instructions ci-dessus seront anbe-14s
au Trailé sigué6 aujourd’hui entre
308
Bestimmung nachweist. Die Form dieses
Patents soll durch gemeinschaftliche
Uebereinkunft festgestellt werden. Man
hat beschlossen, daß dieses Patent durch
die kompctente Russische Behörde ausgefertigt
und zu St. Petersburg von
den Konsulaten Frankreichs und Englands
visirt werden solle.
9) Im Artikel IX. s. 3. des Vertrages
ist festgesetzt, daß ein Schiff,
wenn cs nicht Beweise vom Gegentheile
geben kann, verdächtig sei, sich mit dem
Negerhandel befaßt zu haben, falls sich
am Bord desselben Reserveplanken vorsänden,
welche zugerichtet seyen, um
daraus ein zweites Deck oder ein sogenanntes
Sklavendeck zu machen.
Um jedem Werstoße, der durch eine
willkürliche Auslegung dieser Klausel
herbeigeführt werden könnte, vorzubeugen,
wird den Kreuzern besonders empfohlen,
die Anwendung dessebten nicht
auf Preußische, Oesterreichische und
Russtsche Schiffe, welche den Holzhandel
betreiben, auszudehnen, falls sich aus
den Abfertigungen derselben ergiebt, daß
die Planken und Balken, welche sie am
Bord haben oder gehabt haben, als
Gegenstand eines erlaubten Derkehrs
einen Theil ihrer Ladung ansmachen
oder ausgemacht haben.
Demzufolge, und um nicht einen erlaubten
Verkehr zu hindern, wird den
Kreuzern ausdrücklich aufgegeben, die
in dem F§. 3. des Artikels IX. enthaltenen
Bestimmungen lediglich auf diesenigen
Fäalle anzuwenden, wo sich am
Vord des durchsuchten Schiffes Reserveplanken
vorfinden sollten, die augenscheinlich
zur Herstellung eines sogenannten
Sklavendecks bestunmt wären.
Die unterzeichneten Bevollmächtigten
sind in Gemäßbheit des Artikels XVIII.
des Vertrages vom heutigen Tage übereingekommen,
daß die obigen Instruktionen
dem beut zwischen Preußen,
ester-