Full text : Zentralblatt für das Deutsche Reich. Herausgegeben im Reichsamt des Innern. Einundvierzigster Jahrgang. 1913. (41)

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8.  Flügeltüren  und  Stirnwandtüren.

Bei  den  bedeckten  Wagen  mit  Flügeltüren  (z.  B.  Bierwagen)  oder  mit  Stirnwandtüren  müssen
diese  Türen  außer  mit  der  Verschlußvorrichtung  und  mit  von  außen  nicht  abnehmbaren  Türbändern
auch  mit  einer  den  Bedingungen  der  Nr.  4  entsprechenden  Zollverschlußvorrichtung  versehen  sein,  so
daß  ein  Offnen  dieser  Türen  ohne  Beschädigung  des  Zollverschlusses  nicht  möglich  ist.

Unbenutzte  Stirnwandtüren  (z.  B.  an  Wagen,  welche  zum  Sanitätsdienst  vorbereitet  sind)
müssen  durch  Verschalungen,  Leisten  oder  Eisenbänder  zollsicher  geschlossen  gehalten  werden.

9.  Fenster  und  Lüftungsöffnungen.

Wenn  die  in  den  bedeckten  Wagen  vorhandenen  Offnungen,  als  Fenster  und  Lüftungsöffnungen,
  durch  Eisenstäbe,  Gitter  oder  gelochte  Bleche  vergittert  sind,  so  dürfen  die  verbleibenden
Offnungen  30  qcm  nicht  überschreiten,  so  daß  durch  diese  Offnungen  eine  Beraubung  des  Wageninhalts
  nicht  erfolgen  kann.  Kein  Befestigungsteil  der  Vergitterung  darf  von  der  Außenseite  des
Wagens  abzulösen  sein.

Wenn  die  genannten  Offnungen  nicht  durch  eine  Vergitterung,  sondern  durch  Schieber  oder
Klappen  versichert  sind,  so  müssen  diese  wie  folgt  befestigt  sein:

die  Klappen  oder  die  horizontalen  Schieber  mittels  Vorreiber,  Riegel,  Einfallhaken,
Kloben  oder  dergleichen,
die  vertikalen  Schieber  entweder  mittels  der  soeben  aufgezählten  Einrichtungen  oder,
wenn  sie  mit  einer  den  Vorschriften  der  Nr.  4  entsprechenden  Zollverschlußvorrichtung
versehen  sind,  mittels  Zollschlösser  oder  Zollbleie,
und  zwar  derart,  daß  ein  Offnen  derselben  von  außen  ohne  Anwendung  von  Gewalt  und  ohne  Hinterlafsung
  auffallender  Spuren  oder  ohne  Zerstörung  des  Zollverschlusses  nicht  möglich  ist.

Abflußöffnungen  in  den  Fußböden  bedürfen  einer  Vergitterung,  wenn  sie  mehr  als  35  mm

Durchmesser  haben.

 

10.  Dachaufsätze.
  Für  Dachaufsätze,  welche  durch  Schieber  oder  Deckel  geschlossen  sind,  gelten  bezüglich  der
kefetigungsart  und  des  Verschlusses  derselben  die  in  den  vorhergehenden  Nummern  festgesetzten  Bestimmungen.


11.  Güterwagen  mit  durchbrochenen  Wänden  oder  Fußböden.

Wagen  mit  durchbrochenen  Wänden  oder  Fußböden,  wie  z.  B.  Viehtransportwagen,  dürfen,
auch  wenn  sie  den  vorstehenden  Bedingungen  entsprechen,  nur  zur  Beförderung  solcher  Frachtstücke  verwendet
  werden,  die  weder  im  ganzen  noch  teilweise  durch  Offnungen  in  den  Wänden  oder  Fußböden
entfernt  werden  können.  Insbesondere  dürfen  Flüssigkeiten  oder  Waren  von  körniger  oder  mehliger
Beschaffenheit  auch  in  Fässern  oder  Säcken  in  derartigen  Wagen  nicht  befördert  werden.

12.  Offene  Wagen  mit  festen  Verdeckstücken.

  Offene  Wagen,  deren  Kopfwände  durch  eine  starke  Stange  miteinander  verbunden  und  mit
mindestens  75  cm  breiten  Verdeckstücken  versehen  und  deren  Seitenwände  mindestens  50  cm  hoch  sind,
können,  wenn  sie  mit  Ringen  zur  Befestigung  von  Schutzdecken  ausgerüstet  sind,  unter  Verwendung
solcher  Decken  zur  Beförderung  von  Zollgütern  aller  Art  benutzt  werden.

13.  Offene  Wagen  anderer  Art.

DOufene  Wagen  anderer  Art,  welche  mit  Ringen  oder  anderen  zur  Befestigung  von  Schutzdecken
geeigneten  Vorrichtungen  versehen  sind,  können  zur  Beförderung  von  Zollgütern  dann  benutzt  werden,
wem  es  sich  um  Frachtstücke,  welche  einzeln  mindestens  25  kg  wiegen,  oder  um  solche  Güter  handelt,
deren  Verladung  in  bedeckte  Wagen  oder  in  offene  Wagen  der  unter  Nr.  12  bezeichneten  Art  wegen
ihres  Umfanges  (wie  große  Maschinen,  Maschinenteile,  Dampfkessel  usw.)  oder  sonstigen  Beschaffenheit
wie  Holz,  Baumwolle,  Kohlen,  Koks,  Sand,  Steine,  Erze,  Roh=  und  Brucheisen  aller  Art,  Stabeisen,
Vieh,  Heringe,  Tran,  Petroleum  usw.)  nicht  wohl  zulässig  beziehungsweise  nicht  üblich  ist.

Fuür  den  vorstehenden  Fall  bleibt  es  den  Zollbehörden  überlassen,  gemäß  den  ihnen  von  den
Tiektivbehörden  gegebenen  Instruktionen  zu  entscheiden,  ob  zur  Sicherung  gegen  Entfernung  oder
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