108 Regalien zum Wehl des gemeinen Wesens (3022—3657).
v. 17. Mai 1847. S. 230. — (3022) deszl. wegen 375000 Thlr. II. Serie, Best.-U. v. 4. Nov. 1848. S. 403. —
(3623) Betriebs= keesa . Vertr. mit dem Königl. Eisendahn = Commissariate v. 14. Febr. nebst Best.-U. v.
13. März 1854. S. 101. 0tr Uebertragung der Verwaltung u. des Baacs an die Königl. Direktion der
nn mg Eisenb. v 13 März 1854. S. 108. — (3625) Priv. wegen 400000 Prior.-Oblig. zu
5 4. Dec. 1550 v6n Ass S. 10. — Von Aachen abel nnn nach Mastricht mit einer
9e bahn auf Preu iete * Böschgen bei aurensberg bis in die Gegend von Kohlscheid
u. urmhentie Gebiete zur Verbindung mit dem kantlentersgeerl- bei Kirchroth.
Krkrenkapidal 2750000 Thlr.: G626), Stat. neist Geu . Best.«U. v. 30. - 6. S. 29. — (3627)
wegen 1800000 Thlr. Geier--Oöliz. zu 4% cr. 2 8. Per- 1853. Jahrg. 1854 ng 25 — 13628) desgl. -
1 t 7 —
Thlr. zu 5 pCt. v. 18. Aug. 1856 Von Aachen über # Herzezemratb. Neydt, Gladbach
u. Neuß nach dem linken Rheinufer in. der Rähe von Düsseldor ktienkapital 40060 Thlr.:
(3029) Stat. nebst Conc. u. Best.-Il. v. 21.. 14 6. S. 404. — (3630) Anlegung einer Zweigbahn von dem in
der Nähe von Kohlsch eidt einzurichtenden Ba weest bis zu dem ern Met Kohlenbau im Wurmrevier
zugehörigen Pereersche w: Länks en, C. O. v. 12. Nov. 1847. S. 4 3631) Bewilligung einer Zinsgarantie
des Staats, v. 28. Febr. 1850. S. 70. — (3632) Vertr. mit —* Staa ansregierung hierüber so wie über die
weitere guusfeer Fer. u. deren Verwaltung u. Betrieb v. 29. Sept. 1 nebst Best.-U. v. 4. Märgz 1850
der ·
151. — 36 Einsetzung einer Königt. Direction der Aachen-- Siftalso Nührorten Eisenbahnen in Aachen,
C. v. 4. März 1850. S. 102. — (3634) Priv. wegen 1000000 Thlr. Prior.-Oblig. zu 4 pCt. v. 8. Nov. 1 2535
S. 706. — Erl) dengl. wgen 1 Thlr. v. 9. Jan. 1854. S. 57. — (3636) desgl. wigen #
4½ pCt. v. 7. April 1856. S. 227. — Vom' linken Rheinufer bei Ruhrort über Uerdingen, Wrs W.
Vierßen nach Ji0 resp. Reydt (Ruhrort- (Cresehd, Kr. Gladbach). Grundkapitaß 1250000 Thlr.
Stat. nebst Cenc. u. Best.-U. v. 8. Jan. 1847. S. 46. — Bewilligung einer Zinsgarantie des es Sa.
631. — Vertr. mit der Staatsregierung siriuter 7 wie über die weitere Ausfü rung dieser Bahn u. deren
- v. 26. Sept. 18449 nebst Best.-U. v. 4. März 1850 f. Nr. 3632. — Einsetzung einer veri Königl. Direction
Nr. 3633. — (3338) Priv. wegen 612000 Thlr. Prior. Wi*i zu 4½ pCt. v. 16. Nov. 1850. S. 503. — (3639)
gcher 50 d n. Alagelarhal auf den Betrag von 2112000 Thlr., Genehm.--U. v. 16. Nov. 16 S. 508. — 1260)
Priv. wege blr. Prior. Oboig zu 4 pEt. v. 29. Aug. 183. S. 731. — (3641) desgl. wegen 850000 Th
zu 4½ er 55000 v. 7. April 1856. S. 231. — Vom Rheine ei Bingen über Krenznach na v
um A#scnts ß an die Saarbrücker Staatsbahn (Rhein-Nahe#h. Utirnkapikal 9000000 T (3642)
Stat., Bau= u. Betriebs= (eberlassungs- Vertr. mit der Staatsregierung v. 18. Juni 1856 n. Conc. u. 4 „U. v.
4. Sept. 1856. S. 785. — (63643) Einsetung einer Königl. Direction in S 55 A. E. v. 4. Sext. 1856.
S. — (664 ietp mit Hessen-Homburg ween PHerstelHing dieser Bahn v. 7. Juni 1856. Jahrg. 1857.
S. 50 666r ) desgl. mit Oldee 5. 1. April 1 510. — (3616) dem Großherzogth. Hessen, den
m der isenbahnen bei Bingen be . 10. Mai 1 S. 315.— (3647) Auflösung der in Et 3613 einge-
setzten Direction u. Uebertragung der i der Gsfeülchest auf die Direction in Nr. 3667, A. E. v. 1. Juli
1859. S. 356. — (3648) wegen Emissien von 6000000 Thlr., Priv. v. 18. Juli 1859. S. 387.
f. Insbesondere zum Güter-Transport für Bergbau- und Hatten Gesellschaften-
(3649; die Müblheim-Essener Eisenbahnzesensch= Stat. nebst Conc. u. Best.-U ärz 1
3650) Erhöhung des Grunrkapitals, Nachtr. nebst Best.-U. v. 28. Dec. 1857. Sahre- s- S. 15 — Sell rie
ergbau-Aktiengesellschaft Neu-Duisb * on der Steinkehlen rube gl. N. nach dem Bahnhofe Duisburg der
Cöln-Mindener Eisenbahn, A. E. v. 2. Aug. 1858. 492. — (3652) von der nach dem Burbachthale führenden
Zweigbahn der Strbrüc Eseur nach dem Etelssfemem der Saarbrücker Eisenhüttengesellschaft bei
dem Der#t. Burbach u. weiter nach der Saar, A. E. v. 13. Dec. 1858. Jahrg. 1859. S. 8 53) Aenderung
der Nichtungslinie, A. E. v. 31. Oct. 1859. S. 562. — (3654) die von der Gewerkssch. *- 335% fnungs-
hütte zu berhausen Kesschiosfene. Eisenbahnverbindung der Kehlenzeche Oberhausen mit der Eisenhütte u. Ken
Kekes= u. Hochöfen ze Oberbausen, u. ieher Werke mit dem Filialbahnhofe der Station Oberhausen der Cöln-Min-
dener Eisenbahn, A. Sept. 1859. S. 507. — (3655) von den Zechen „Vereinigte Hannibal“ und
„Vereinigte Ersk v 3 nach der in den Bahnhof der Cöln-Mindener Eisenb. im mündenden Kohlenbahn
der Zeche „Schamrock“, A. E. v. 16. Sept. 1859. S. 5
C. Staats-Eisenbahnen.
AA. Für Rechnung des Staats erworbene.
a. die Niederschlesisch Marlische 5 Nr. 3498. — (3656) Einsetzung einer Behörde als Königl.
irection ders. in Berlin, A. v. 1852. S. 577. — (3657) Anwendung der Nr. 4970 auf die
