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Ouoman; de telle sorte due les
droils Timporitation ei dexportation
ne pourrom, en tous les Ccas, etre
pergqus qu'une seule sois.
Article VII.
Aucun droit quelconque ne sera
Prélevd sur les marchandises, pro-
duits du sol ou de Tindustrie des
Eus du ollverein ni sur les
marchandises appartenam à leurs
sujets et provenam du sol ou de
Tindustrie de toult autre pays étran-
ger, quand ces deux sortes de mar-
chandises passeront par les détroits
des Dardanelles, du Bosphore ou
de la Mer Noire, soit duc ces mar-
Chandises traversent ces détroits sur
les bätiments qui les ont apportecs,
Oou dueelles soiem transbordées aur
FTautres batiments, ou due, vendues
pour Uexportation, elles soicnt pour
un temps limitc déposces à lerre
pour eire mises à bord d’autres hba-
limenls ct cominuer leur vogyage.
Dans ce dernier cas les marchau-
Gises devraient Gire deposCes à Con-
stantinople lans les ungasins de la
douanc dits de transik, et Placccs
Partout ailleurs, ou il n)y aurait Das
dentrepôt, sous la surveillance de
Tadministration des douanes.
Arlicle VIII.
La Sublime Porte désirant accor-
der des facilités au transit par terre
au mojen de concessions gradwelles,
il a été convenu que le droit de
Trois pour Cent prélevé jusqu'à ce
jour sur les marchandiscs importées
en Turlvie pour eire erpedices
dans dautres pays sera reduint, des
aujourdhui à Deuz pour Cent, et
au bout de la huitieme annec, à
compter du jour o les ratilications
(Nr. 5695.)
kassen entrichten, so daß Eingangs= und
Ausgangsabgaben in jedem Falle nur
einmal verlangt werden können.
Artikel VII.
Keine Abgabe irgend einer Art soll
von den Erzeugnissen des Bodens oder
der Industrie der Zollvereinsstaaten, noch
von den, den Unterthanen derselben ge-
hörigen und von dem Boden oder der
Industrie eines anderen fremden Landes
stammenden Waaren voraus erhoben
werden, wenn diese beiden Gattungen
von Waaren die Meerengen der Dar-
danellen, des Bosporus oder des Schwar-
zen Meeres passiren, sei es, daß jene
Waaren durch diese Meerengen auf den-
senigen Schiffen passiren, welche sie an-
gebracht haben, oder daß sie auf andere
Schiffe umgeladen, oder daß sie, nach-
dem sie für die Ausfuhr verkauft wor-
den, für eine bestimmte Zeit an das Land
gesetzt werden, um an Bord anderer
Schiffe gebracht zu werden und ihre
Reise forlzusetzen. In diesem letzteren
Falle sollen die Waaren in Konstanti-
nopel in den Magazinen der Jollverwal-
tung, genannt „Transitmagazine“, und
an anderen Orten, wo keine Niederlagen
vorhanden sind, unter der Aufsicht der
Zollverwaltung niedergelegt werden.
Artikel VIII.
Da die Hohe Pforte den Wunsch
hegr, die Durchfuhr zu Lande mittelst
allmaliger Jugeständnisse zu erleichtern,
ist man überelngekommen, daß der Zoll
von drei vom Hundert, der bisher von
den Waaren erhoben wurde, welche in
die Türkei eingeführt werden, um nach
anderen Ländern gebracht zu werden,
sofort auf zwei vom Hundert und am
Ende von acht Jahren, von dem Tage
des Austausches der Ratifikationen des