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Schlichtung der Angelegenheit nicht vor-
zugreifen.
Artikel 19.
Für alle eingeführten Waaren, welche
eine Beschadigung erlitten haben sollten,
wird eine der Beschädigung angemessene
Zollermäßigung eintreten. Diese Er-
mäßigung wird der Billigkeit gemäß nor-
mirt werden; erheben sich aber Streitig-
keiten, so sollen dieselben auf dieselbe
Weise zum Ende geführt werden, als
solches in Artikel 16. für die mit einer
ad valorem-Abgabe belasteten Waaren
vorgeschrieben ist.
Artikel 20.
Jedes in einem Chinesischen Hafen
eingelaufene Schiff eines der kontrahi-
renden Oeutschen Staaten kann, wenn
der Schiffsraum noch nicht geöffnet ist,
binnen achrundvierzig (48) Stunden nach
seiner Ankunft denselben verlassen und
sich in einen anderen Hafen begeben, ohne
Tonnengelder oder Zölle zu bezahlen, oder
der Entrichtung irgend einer anderen
Abgabe zu unterliegen. Nach Ablauf
der achtundvierzig (48) Stunden mussen
die Tonnengelder entrichtet werden.
Artikel 21.
Die Eingangszölle sind beim Landen
der Güter und die Ausgangszölle beim
Verschiffen derselben fallig. Wenn die
Tonnengelder und Zölle, welche vom
Schiffe und der Ladung zu zahlen sind,
vollständig berichtigt sind, soll der Zoll-
Inspektor eine Generalquittung darüber
ausstellen, auf deren Vorzeigung der
Konsularbeamte dem Kapitain seine
Schiffspapiere zurückgeben und ihm er-
lauben wird, unter Segel zu gehen.
nière sur Texamen approfondi et la
solution de laffeire.
Article 19.
Sur tontes les marchandises im-
Portées, dui auraient 4Proué des
Havaries, aura lieu une réduction de
droits proportionnée à leur dépré-
cation. Celle réduction sera déier-
minde équitahlement; mais si des
contestations sclevcnl, elles seront
terminées ainsi duil a 6é stipulé
dans larlicle seize pour les marchan-
dises tax6css# ad valorem.
Article 20.
Tout bätiment dun des Etats
Allemands contractants eniré dans
un port Chinois, pourra, quand la
cale ma pas encore été ouvsertc, le
duitter dans les quarante - huit (48)
heures après son arrikéec ci se rendre
dans un aulre port, sans avoir à
Payer pi droits de ionnage, ni droits
de douane, et sans etre sujet au
Payement de quclque autre droit.
Les duarante-huit (18) heures 6cou-
Iccs 1 derra payer les droits de
tonnage.
Article 21.
Les droits Timportation seront
acquittés lors du débarqucment des
marchandises ei les droits dexpor-
lation lors de leur embarduement.
Lorsuc les (droils de tonnage ei
de douane dus par le hätiment et
la Ccargaison auront G6 inlegralemen
acquiltés, le Chef de la douane dé-
lirrera une duitlance genérale sur
lerhibilion de laquclie IAgem-Con-
Ssulaire rendra ses papiers de bord
au capilaine et lui permeitra de
mettre à la voile.
