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Bekanntmachung.
N% Vorschrift des Gesetzes vom 10. April 1872. (Gesetz Samml. S. 357.)
find bekannt gemacht: ·
1) die Allerhöchste Konzessions-Urkunde vom 11. Dezember 1872., betreffend
den Bau und Betrieb der Eisenbahnen von Swinemünde nach Ducherow,
von Angermünde nach Freienwalde a. d. O. und von Wriezen nach Frank.
Hrat add. O. durch die Berlin. Stettiner Eisenbahngesellschaft, durch die
er
der Königl. Regierung zu Stettin Nr. 26. S. 101. bis 103., aus-
gegeben den 27. Juni 1873,
der Königl. Regierung zu Potsdam Nr. 26. S. 161. bis 163.,
ausgegeben den 27. Juni 1873., -
der Königl. Regierung zu Frankfurt a. d. O. Nr. 27. S. 154. bis
156., ausgegeben den 9. Juli 1873.;
2) der Allerhöchste Erlaß vom 15. März 1873., betreffend die Uebertragung
des Baues und Betriebes der von Horburg nach Stade projektirten
Eisenbahn auf die Cuxhavener Eisenbahn., Dampfschiff. und Hafen-
Aktiengesellschaft, durch die Amtsblätter
der Königl. Regierung zu Potsdam Nr. 31. S. 218. bis 220.,
ausgegeben den 1. August 1873.)
für Hannover Nr. 32. S. 251. bis 253., ausgegeben den 1. August
3.
3) das am 26. Mai 1873. Allerhöchst vollzogene Statut für den Melio-
rationsverband des Dimmern Flußgebiets durch das Amtsblatt der
Königl. Regierung zu Königsberg Nr. 30. S. 157. bis 161.) ausge-
geben den 24. Juli 1873.;
4) der Allerhöchste Erlaß vom 7. Juni 1873. und der durch denselben geneh-
migte Nachtrag zu den Statuten für die Calenberg= Göttingen. Gruben-
Lugensche Nützuftoaft vom 4. September 1847. Hannoversche Gesetz-
amml. für 1847. Abth. III. S. 225.) durch das Amtsblatt für Han.
nover Nr. 27. S. 189./190.) ausgegeben den 27. Juni 1873.
5) die Allerhöchste Konzessions-Urkunde vom 9. Juni 1873., betreffend die
Erweiterung des Unternehmens der Rheinischen Eisenbahngesellschaft durch
die unter Verleihung des Expropriationsrechts ertheilte Erlaubniß zu fol-
genden Anlagen:
a) einer Eisenbahn von Düsseldorf über Elberfeld, Barmen und Hagen
nach Dortmund resp. Hörde mit Abzweigungen von Wichlinghausen
nach Steele resp. Heissen und nach Bochum, von Hagen nach Witten
und Langendreer, von Schöller resp. Mettmann nach Ratingen und
von Lüntenbeck resp. Elberfeld nach Opladen,
b) einer
