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gi Kunststraße bei Alt-Manschnow über Gorgast, Geltzow,
iedrichsaue, Zechin, Wollup) Letschin, Wilhelmsaue und Gr. Barnim
bis zu dem Punkte, an welchem der Weg nach Neu-Barnim von der
Cüstrin-Wrietzener Poststraße abbiegt, durch die Amtsblätter
der Königl. Regierung zu Frankfurt a. d. O. Nr. 36. S. 215./216.,
ausgegeben den 10. September 1873.,
der Königl. Regierung zu Potsdam Nr. 38. S. 289.) ausgegeben
den 19. September 1873.;
8) das Allerhöchste Privilegium vom 8. August 1873. wegen Emission von
Prioritäts-Obligationen der Magdeburg Halberstädter Eisenbahngesellschaft
im Betrage von 30),000,000 Thalern durch die Amtsblätter
der Königl Regierung zu Mesdeburg Nr. 37. S. 289. bis 292.,
ausgegeben den 13. September 1873.,
der Königl. Regie wns zu Erfurt Nr. 37. S. 155. bis 158., aus-
gegeben den 6. September 1873.,
der Königl. Negierung zu Potsdam Nr. 35. S. 266. bis 269.,
ausgegeben den 29. August 1873.,
für u Nr. 35. S. 277. bis 280., ausgegeben den 22. Au-
gust 1873.;
9) der Allerhöchste Erlaß vom 13. August 1873., betreffend die Verleihung
des Expropriationsrechts und der fiskalischen Vorrechte für den Bau
einer Gemeinde-Chaussee von Wolmirstedt nach Samswegen, durch das
Amtsblatt der Königl. Regierung zu Magdeburg Nr. 39. S. 301., aus-
gegeben den 27. September 1873.;
der Allerhöchste Erlah vom 15. August 1873., betreffend die Verleihung
des Expropriationsrechts und der fiskalischen Vorrechte für den von den
Ständen des Kreises Lübbecke beschlossenen Bau der Chausseen von
Rahden über Sielhorst und Oppenwehe bis an die Provinzialgrenze zum
Anschluß an die von Bochum kommende Chaussee, und von Oppendorf
nach Wehdem zum Anschluß an die von Levern kommende Chaussee)
durch das Amtsblatt der Königl. Regierung zu Minden Nr. 40. S. 190.,
ausgegeben den 4. Oktober 1873.;
11) das Allerhöchste Privilegium vom 3. September 1873. wegen Emission
von Prioritäts-Obligationen der Cöln-Mindener Eisenbahngesellschaft im
Betrage von 15,500,000 Thalern durch das Amtsblatt der Königl.
Regierung zu Cöln Nr. 39. S. 191. bis 195.) ausgegeben den 24. Sep-
tember 1873.;
12) die Allerhöchste Konzessions-Urkunde vom 17. September 1873., betreffend
den Bau und Betrieb einer Eisenbahn von Altwasser oder einem andern
gerigneten Punkte der Breslau-Waldenburger Bahnstrecke über Piehland
is zur Böhmischen Landesgrenze bei Neusorge durch die Breslau-
Schweidnitz-Freiburger Eisenbahngesellschaft, durch das Amtsblan der
önigl.
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