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7) der Allerhöchste Erlaß vom 5. Februar 1879, betreffend die Auflösung 
der Cottbus-Schwielochsee-Eisenbahngesellschaft und die Einstellung des 
Betriebes auf der ihr konzessionirten Essenha, durch das Amteblatt der 
Königl. Regierung zu Frankfurt a. d. O. Nr. 7 S. 67) ausgegeben den 
19. Februar 1879; 
8) das Allerhöchste Privilegium vom 5. Februar 1879 wegen Emission von 
Prioritäts-Obligationen der Cöln-Mindener Eisenbalsngesellschaf zum 
Betrage von 19 450 000 Mark durch das Amtsblatt der Königl. ie 
rung zu Cöln Nr. 9 S. 45 bis 49, ausgegeben den 26. Februar 1879; 
9) die Allerhöchste Konzessions-Urkunde vom 5. Februar 1879, betreffend den 
Bau und Betrieb einer Verbindungsbahn zwischen den Bahnhöfen der 
Rheinischen Eisenbahngesellschaft und der Dortmund-Gronau-Enscheder 
Eisenbahngesellschaft zu Dortmund, durch das Amtsblatt der Königl 
Regierung zu Arnsberg Nr. 8 S. 67/68, ausgegeben den 22. Februar 1879; 
10) der Allerhöchste Erlaß vom 26. Februar 1879, betreffend die Uebertragun 
der der Cuxhavener Eisenbahn-, Dampfschiff= und Hafen-Aktiengesell bhaß 
für den Bau und Betrieb einer Eisenbahn von Stade nach Cuxhaven 
und von Stade nach Harburg ertheilten Konzessionen auf die unter der 
Firma „Unterelbesche Eisenbahngesellschaft“ neu zu gründende Aktien- 
gesellschaft, durch das Amtsblatt für Hannover Rr. 1 S. 86 bis 88, 
ausgegeben den 14. März 1879. 
  
Redigirt im Vüreau des Staats-Ministeriums. 
Verlin, gedruckt in der vormaligen Geheimen Ober-Hofbuchdruckerei (unter Reichsverwaltung).