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Aachen M. und Richterich liegenden
Bahnstrecke, sondern bis zum
laufe des Jahres 1943 oder bis zur
Auflösung der Gesellschaft, falls
diese früher stattfindet, jedoch nur
für eigene Zwecke zustehen.
2. Die Rechte, welche ihr an der
Strecke von Bahnhof Aachen
Nheinisch ausschließlich, bis Rich-
terich in der Richtung auf Kohl-
scheidt und Kämpchen gegen den
Preußischen Staat gemäß den Ver-
trägen vom 21. März 1846,
28. Januar 1859, 27./31. Juli
1867 zustehen.
Artikel 3.
Die Belgische Regierung überträgt
die Eisenbahnstrecke Aauchen M. einschließ-
lich, über Richterich bis zur Preußisch-
Niederländischen Grenze schulden= und
lastenfrei, mit allen an derselben gemäß
Artikel 1 des gegenwärtigen Vertrags
erworbenen Rechten jeder Art, mit allem
Zubehör und mit den vorhandenen
Materialien, Werkzeugen und Inven-
tarien, also wie sie steht und liegt, je-
doch ohne rollendes Material, an den
Preußischen Staat zu vollem und un-
beschränktem Eigenthume.
Diese Uebertragung findet statt so-
gleich, nachdem die Verwaltung des
Grand Central Belge beziehungsweise
der Aachen-Mastrichter Eisenbahngesell-
schaft die Strecke dem Belgischen Staate
übereignet haben wird. Die Preußische
Regierung erklärt hiergegen und gegen
Leistung der in den Artikeln 4 und 5
vereinbarten Zahlungen den Belgischen
Staat aller Verpflichtungen für los und
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PFexploitation en commun des
stations d’Aix-la-Chapelle T. et
TAix-la-Chapelle M. ainsi que
de la section situe entre Aix-
la-Chapelle M. et Richterich,
mais encore jusqu't la fin de
Tannce 1943 ou jusqu’n la disso-
lution de la société si elle sur-
vient auparavant.
Les droits dwelle possède sur
Ia section de la gare d'Aix-la-
Chapelle Rheinisch exclusive-
ment, jusqu't Richterich dans
la direction de Kohlscheidt et
Kämpchen vis-à-vis de IEtat
Prussien, en vertu des contrats
du 21 Mars 1846, du 28 Jan-
vier 1859 et du 27/31 Juillet
1867.
Article 3.
Le Gouvernement belge c#ède à
T Etat prussien en propricté pleine
et entière, exempte de dettes et de
charges, la section de ligne d'-Aix-
la-Chapelle M. cette gare comprise)
bar Riehterieh jusqlu' à la frontiere
ainsi qdue
#2 droits de toute espicc acquis à
cette ligne par application de Tar-
tiele 1 de la présente convention
avec toutes les dépendances et avec
les matériaux, Toutillage et le mo-
bilier existants, donc en bloc, sauf
le matériel voulant.
Cette cession aurn lieu aussitét
due la ligne aura été remise à I’Etat
belge par administration du Grand
Central Belge et la Société du chemin
de fer d’Aix-Ia-Chapelle à Maestricht;
Par contre le Gouvernement prussien
declare liberer TEtat belge, contre
Paiement des sommes convenues dans
les articles 4 et 5, de toutes les
-obligations dui lui incombent, à lui
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