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La partie de la ligne de jonction
Situce Sur le territoire russe, de Ka-
lisch à la frontière, C'est à dire, les
voies à établir tant en largeur russe
quen largeur normale prussienne
seront exécutées, avec tous les rac-
cords et passages par la Compagnie
des chemins de fer Varsovie-Vienne
et à Ses frais.
Une gare spéeciale pourrue de
toutes les installations necessaires au
Service du changement de ligne sera,
établie à proximité de la frontière,
Pres de Szczypiorno, à une distancc
maximum de un kilometre 75 de la
frontière, en vue de la remise d'une
administration à Tautre, du trans-
bordement et de Texpeéedition en
douane des marchandises à destina-
tion de la Russie.
Le Gouvernement Impérial Russe
veillera à ce que la Compagnie des
chemins de fer Varsovie-Vienne exc#-
cute les obligations prises en consé-
duence.
Le Gouvernement Royal Prussien
de son Cöté, se déclare prét à faire
construire et pourvoir de tout le
nécessaire et à ses frais la gare de
Skalmierzyce et la partie prussienne
de la ligne de jonction de Skalmier-
zyce à la frontière, dans la mesure
nécessaire à Teiffet de TPétablissement
de la jonction.
Article 3.
Chacune des Parties contractantes
se réserve le droit Tarréter les plans
en ce dui concerne son propre
territoire.
Le point de jonction de la partie
russe et de la partie prussienne de
Der auf Kaiserlich Russischem Staats-
gebiete liegende Teil der Verbindungs-
strecke von Kalisch bis zur Landesgrenze,
und zwar sowohl die in russischer als
auch die in deutscher Spurweite anzu-
legenden Gleise sollen mit allen sonst
erforderlichen Anschluß= und Ubergangs-
anlagen von der Warschau-Wiener Eisen-
bahngesellschaft auf deren Kosten her-
gestellt werden.
Zwecks Ubergabe, Umladung und
Verzollung der nach Rußland einzu-
führenden Güter soll in der Nähe der
Landesgrenze bei dem Orte Szczypiorno
(nicht weiter als 1,76 Kilometer von der
Landesgrenze) ein besonderer Bahnhof
angelegt und mit allen für den Uber-
gangsverkehr erforderlichen Einrichtungen
ausgestattet werden.
Die Kaiserlich Russische Regierung
wird die Warschau-Wiener Eisenbahn-
gesellschaft zur Erfüllung der ihr hier-
nach obliegenden Verpflichtungen an-
halten.
Die Königlich Preußische Regierung
erklärt sich ihrerseits bereits bereit, die
vollständige Ausgestaltung des Bahnhofs
Skalmierzyce sowie des preußischen Teiles
der Verbindungsstrecke von Skalmierzyce
bis zur Landesgrenze in dem durch den
Anschluß bedingten Umfang auf eigene
Rechnung zu bewirken.
Artikel 3.
Die spezielle Feststellung des Bau-
entwurfs bleibt jedem der beiden vertrag-
schließenden Teile für ihr Gebiet vor-
behalten.
Der Anschlußpunkt des im Artikel 2
bezeichneten russischen und preußischen
