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Article 5. 
Larticle 17 du traité du 1er Septem- 
bre est remplacé par les dispositions 
Suivantes: 
Le transit des marchandises venant 
de la Belgique ou y allant, passant par 
les territoires ci-après désignés du Zoll- 
Verein, sera Soumis, au maximum, aux 
droits suivants par quintal (Zoll-Zentner): 
) pour toutes les marchandises qui se 
dirigent, par le territoire du Zoll- 
Verein, de la Belgique vers la France, 
de la Belgique vers les Pays-Bas, et 
de la Belgique vers la Belgique, ou 
vice versa, un demi silbergros; 
2) pour toutes les marchandises qui de 
la frontière belge se dirigent, sur la 
rive gauche du Rhin, vers un des 
ports de ce fleuve, ou vice versa, un 
demi silbergros; 
3) pour toutes les marchandises Jqui, 
arrivées à Cologne par le chemin de 
ler belge-rhénan, sont exportées: 
a) par le Rhin, le Mein, le Canal du 
Danube et du Mein, et le Danube, 
Ou vice versa, un demi silbergros; 
b) parle Rhin versBieberich, Mayence, 
un port rhénan plus en amont, ou 
vers un port du Mein et du Neckar, 
et qui ensuite, transportées par 
terre, traversent la ligne de fron- 
tièere entre Neubourg et Mitten- 
Wald, ou vice versa, 7# fenins; 
) parleRhin versBieberich, Mayence, 
un port rhénan plus en amont, ou 
vers un port du Mein et du Neckar, 
et qui, transportées par terre, tra- 
versent la ligne de frontfière entre 
) 
Artikel 5. 
An die Stelle des Artikels 17 des Ver- 
trages vom 1. September treten folgende Be- 
stimmungen: 
Der Durchgang der von Belgien kommen= 
den oder dorthin gehenden Waaren, welcher 
durch die nachstehend genannten Gebietstheile 
des Zoll-Vereins stattfindet, soll höchstens den 
folgenden Abgaben vom Zoll-Zentner unter- 
worfen sein: 
1) für alle Waaren, welche durch das Gebiet 
des Zoll-Vereins von Belgien nach Frank- 
reich, von Belgien nach den Niederlanden, 
und von Belgien nach Belgien gehen, oder 
umgekehrt, einem halben Silbergroschen; 
2) für alle Waaren, welche auf der linken 
Seite des Rheins von der Belgischen Grenze 
nach einem Rheinhafen gehen, oder um- 
gekehrt, einem halben Silbergroschen; 
3) für alle Waaren, welche auf der Rheinisch- 
Belgischen Eisenbahn in Cöln ankommen 
und von dort 
a) auf dem Rhein, dem Main, dem Do— 
nau= und Main-Kanal und der Donau 
ausgeführt werden, oder umgekehrt, 
einem halben Silbergroschen; 
b) auf dem Rhein nach Bieberich, Mainz, 
einem höher gelegenen Rheinhafen, oder 
einem Main= oder Neckar-Hafen ge- 
bracht und sodann zu Lande über die 
Grenzlinie von Neuburg bis Mitten- 
wald einschließlich ausgeführt werden, 
oder umgekehrt, 7 #8 Pfennigen; 
) auf dem Rhein nach Bieberich, Mainz, 
einem höher gelegenen Rheinhafen, 
oder einem Main= oder Neckar-Hafen 
gebracht und sodann zu Lande über die 
Grenzlinie von Mittenwald bis zur