– 256 —
Im ersteren Falle wird für ordinäre Packete über zwanzig Pfund eine
weitere als die ad c vorgesehene Vergütung nicht geleistet. Im letzteren Falle
zahlt die Postverwaltung außer der Frachtvergütung für die ordinären Packete
über 20 Pfund eine besonders zu vereinbarende, nach Sätzen pro Coupé und
Meile und resp. pro Achse und Meile zu bemessende Hergabe= und Transport-
vergütung.
e) Die Eisenbahngesellschaft übernimmt die Unterhaltung, Unterstellung, Reinigung,
das Schmieren, Ein= und Ausrangiren 2c. der Eisenbahnpostwagen, sowie den
theilweisen Ersatz derselben in Beschädigungsfällen gegen Vergütungen, welche
nach den Selbstkosten bemessen und über deren Berechnung besondere Verein-
barung getroffen wird.
f) Die Gesellschaft ist verpflichtet, die mit Postfreipässen versehenen Personen unent-
geltlich zu befördern, vorausgesetzt, daß diese nur einen Theil ihrer Reise auf
der Eisenbahn, einen anderen Theil aber mit gewöhnlichem Postfuhrwerke zu-
rücklegen.
& 17. In Bezug auf das Verhältniß zur Militärverwaltung des Deutschen Reiches
hat sich die Gesellschaft denselben Verpflichtungen zu unterwerfen, welche in dieser Be-
ziehung den Staatsbahnen gegenüber durch die Reglements von 1868 eingeführt sind,
oder noch eingeführt werden.
&18. Der Telegraphenverwaltung des Deutschen Reiches gegenüber hat folgendes
Verhältniß einzutreten:
1. Die Eisenbahnverwaltung hat die Benutzung des Eisenbahnterrains, welches außer-
halb des vorschriftsmäßigen freien Profils liegt und, soweit es nicht zu Seiten-
gräben, Einfriedigungen 2c. benutzt wird, zur Anlage von oberirdischen und
unterirdischen Reichstelegraphenlinien unentgeltlich zu gestatten. Für die ober-
irdischen Telegraphenlinien soll thunlichst entfernt von den Bahngleisen nach
Bedürfniß eine einfache oder doppelte Stangenreihe auf der einen Seite des
Bahnplanums aufgestellt werden, welche von der Eisenbahnverwaltung zur Be-
festigung ihrer Telegraphenleitungen unentgeltlich mit benutzt werden darf. Zur
Anlage der unterirdischen Telegraphenlinien soll in der Regel diejenige Seite
des Bahnterrains benutzt werden, welche von den oberirdischen Linien im All-
gemeinen nicht verfolgt wird.
Der erste Tract der Reichstelegraphenlinien wird von der Reichstelegraphen-
verwaltung und der Eisenbahnverwaltung gemeinschaftlich festgesetzt. Aender-
ungen, welche durch den Betrieb der Bahn nachweislich geboten sind, erfolgen
auf Kosten der Reichstelegraphenverwaltung, resp. der Eisenbahn; die Kosten
werden nach Verhältniß der beiderseitigen Anzahl Drähte repartirt. Ueber
