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fabrik bis zur Grenze des Forstgutsbezirks
Misdroy;
d) auf einem Geländestreifen südwestlich
der Chaussee Swinemünde—Wolgasterfähre
in einer Breite von 3 ku., und
zwar zwischen der Straße Ahlbeck—
Corswandt— Ulrichshorst und dem von
der Chaussee abzweigenden Wege nach
Pudagla und Neppermin;
6) auf dem Gelände um den Koölpinsee
nordöstlich von derselben Chaussee, und
zwar zwischen den beiden, nahe den
Stationssteinen 20,6 und 21,9 seewärts
abzweigenden Wegen,
kann die baupolizeiliche Genehmigung, zur Ausführung
von Bauten und baulichen Anderungen
außerhalb der Ortschaften versagt werden, wenn
dadurch das Landschaftsbild gröblich verunstaltet
werden würde und dies durch die Wahl eines
anderen Bauplatzes oder eine andere Baugestaltung
oder die Verwendung anderen Baumaterials vermieden
werden kann.
Vor Versagung der Genehmigung sind Sachverständige
und der Gemeindevorstand zu hören.
Stettin, den 10. Dezember 1913.
Der Regierungs-Präsidentvon
Schmelis.
–— —
Pommern, die in den Jahren 1914 und 1915
werden sollen.
zur anderweiten Verpachtung
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17 105 120000 Johannis Johannis 1915/altestelle der Kleinbahn Demmin- Stavenhagen.
1897/1915 bis 1 Juli 1933 km Chaussee nach Station Stavenhagen
der Eisenbahn Stettin— Güstrow.
14 km Chaussee nach Station Demmin
der Eisenbahn Berlin— Stralsund.
5 038 65 000 do. do. 3,5 km nach Station Stolzenhagen der Eisenbahn
Schneidemühl—Stargard. 6 km
nach der Stadt Jacobshagen. Stärkefabrik.
8273 0 000 do. do. Station der Eisenbahn Jädickendorf- Poritz.
7 km nach der Stadt Poritz.
4658 41 500 Johannis 19031. Juli 1915 An der Chaussee Pyritz—Stargard. 2 km nach
bis 1. Juli 1915 bis 1933 Station Groß Schönfeld der Eisenbahn
Küstrin—Stargard.
J.000 76000 do. do. 2,4 km nach Bahnhof Elmenhorst der Eisenbahn
Stralsund —Grimmen.
7508 90 000 Johannis Johannis 19154 2 km nach Halitestelle Philippshagen der Klein-1910
1915 Hbis 1. Juli 1933 bahn Göhren— Putbus —Astefähr. 1 km
nach der Wasserverladestelle Middelhagen.
3,4 km nach dem Ostseebad Göhren.