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15 000 bis 17 000 km nutzbare Stromlänge bietet,
so handelt es sich bei den neuen Projekten theils um
Schaffung weiterer Verkehrsmittel von den natürlichen
Endpunkten der Schiffbarkeit dieses Stromsystems aus
zum Nil und zum Tanganyika, theils um die Ueber-
windung einzelner Stromschnellen und Fälle im Laufe
des Ubangi.
Das Januarheft des „Bulletin officiel“ des Kongo-
staates veröffentlichte ein Königliches Dekret vom
6. Januar, das den Bau einer Eisenbahn zur Ver-
bindung des mittleren Kongogebietes mit dem oberen
Nil verfügt. Die Bahn soll ihren Ausgangspunkt
an einer noch näher zu bestimmenden Stelle des bis
Akustana etwa schiffbaren Itimbiri, eines auf den
Karten meist Rubi genannten rechten Nebenflusses
des Kongo, nehmen, von dort aus in nordöstlicher
und östlicher Richtung das Thal des Uölle auf-
schließen und endlich einen Punkt südlich von 5°% 307
nördl. Br. in der Nähe von Redjaf am Nil erreichen.
Die Gesammtstrecke würde eine Länge von 1200 bis
1400 km haben. Für die Vorstudien ist eine Summe
von 300 000 Frcs. ausgeworfen.
Ein zweites Projekt will den Osten und Süd-
osten des Kongostaates, den durch Stromschnellen
und die Stanley-Fälle vom Schiffsverkehr mit dem
mittleren Kongo abgeschnittenen oberen Kongo (Lua-
laba) durch Bahnen zugänglich machen, die Land-
schaften Manyema, Urua und Katanga erschließen
und eine Verbindung mit dem Tanganyikasee durch
eine Bahn längs des Lukuga herstellen. Die Vor-
arbeiten für diese Bahnstrecken sollen angeblich der
„Compagnie du Katanga“ übertragen werden, die
nach ihren ersten kostspieligen, aber geschäftlich ohne
Nutzen gebliebenen Expeditionen und nach dem Zu-
sammenbruch des von ihr in Gemeinschaft mit der
Sociétéc du Haut Congo begründeten Syndicat
commercial du Katanga seit Jahren kaum ein
Lebenszeichen von sich gegeben hatte.
Endlich hat sich die COompagnie du Chemin
de fer du Congo in Ueberemstimmung mit den
Behörden des Kongo-Freistaats und des Congo
francais entschlossen, zur Erleichterung des Verkehrs
auf dem zwischen Mokoanghai und Zongo mit ge-
fährlichen Stromschnellen durchsetzten Ubangi auf der
etwa 80 km langen Strecke zwischen den genannten
beiden Orten zur Umgehung der Schnellen eine
elektrische Schwebebahn anzulegen. Lettteres Projekt
dürste aus naheliegenden Gründen am schnellsten
Verwirklichung finden.
Welegraphenlinie in Westafrika.
Nachrichten französischer Zeitungen zufolge ist die
Telegraphenlinie von St. Louis (Senegal) über Kayes,
Segu-Sikoro, Sansono, Yoko bis Wagadugu (Mossi)
jetzt vollendet. Das Telegraphenbüreau in Wagadugu
ist am 12. Februar dem Verkehr eröffnet worden.
Die Linie soll bis Fada N'Gurma fortgesetzt werden.
Von Dahomey aus ist die Telegraphenkinie von der
Küste über Carnotville, Kuandi bis Pamo fast fertig.
Von Pama wird sie ebenfalls bis Fada N'Gurma
fortgeführt. Die direkte Verbindung zwischen Sene-
gal, Cote d'IJvoire und Dahomey wird damit her-
gestellt sein.
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Entwickelung einiger englischer Rolonien in Afrika
im letzten Jahre.
Dem „Statistical abstract for the several
colonial and other possessions of the United
Kingdom in each year from 1882 to 1896.
entnehmen wir im Anschluß an die im Jahrg. 1897
des Kolonialblattes, S. 138, veröffentlichte Mitthei-
lung die folgenden sich auf die Entwickelung einiger
englischer Kolonien in Afrika im letzten Jahre be-
ziehenden Notizen:
Es betrugen
die Einnahmen die Ausgaben
von 1895 1896 1895 1896
Pfund Sterling
Natal . 1169 780 1457 338 1148 093 1282484
Kapland 5 282000 6 680 423 5047 936 5551 161
Lagos 142049 179745 144 484 168445
Goldküste 2380 076 237 4600 265289 2282278
Sierra Leone 97 852 104993 96 690 116 183
Gambia 20 561 26 172 28867 25 30
An Zöllen vereinnahmten:
1895 1890
Pfund Sterling
Natal . 189 929 265 369
Kapland 1 356 403 1797 972
Lagos 128 377 162 515
Goldküste 197 743 204 975
Sierra Leone 80 453 79 328
Gambia 14 357 20 029
Der Handel gestaltete sich folgendermaßen:
Import: Export:
1895 1896 1895 1896
Pfund Sterling
Natal . 2466 415 3 550 125 1 140 930 1378 380
Kapland 19 094 880 18 771 371 16 8 756 16 970 168
Lagos. 815 815 0901 475 85 595 975263
Goldküste 931 537 910 211 877 804 722111
Sierra Leone 427 338 494 688 452 604 44933
Gambia 97399 110324 93537 116 981
Deutschland betheiligte sich mit folgenden Ziffern am
Import: Export:
1895 1396 1895 1896
Pfund Sterling
Kapland 772940 1 102 088 55 475 38 422
Lagos I75669 184 488 360 193 383 541
Goldküste 88 166 97 677 110 549 112 898
Sierra Leone 33 426 26366 106555 103 209
