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WOo ERMANN-LINTLIE.
Regelmässige Postdampfschiffahrt zwischen Hamburg und Westafrika.
Am 20. August: P. D. „Carl Woermann“, Capt. Stuth,
nach den Canarischen Inseln, Conakry, Monrovia, der Goldküste, Togo und
Französ. Bénin.
Ca. am 25. August: P. D. „Anna Woermann“
nach Swakopmund, Walfischbai, Lüderitzbucht und Port Nolloth.
Am 31. August: P. D. „Kurt Woermann“, Capt. Haken,
nach den Canarischen Inseln, Liberia, Lagos, Kamerun, dem Kongo und Angola.
Am 10. September: P. D. „Eduard Bohlen“, Capt. Iversen,
nach Madeira, Fernando Po, dem Kamerungebiet und Congo Frangais.
Am 18. September: F. D. „Hedwig Woermann“, Capt. Franck,
via Antwerpen nach Gibraltar, Marocco, Bissao, Bolama, Sierra Leone und Sherbro.
ach Deutsch-Südwestafrika am 25. jedes Monats.
4#%# Güter milssen zicef Tage vor deem 4b5bgangsdatum bis I2 Uhr mittags Ianosseite sein.
Näheres wegen Fracht und Passake ertheilt die Woermann-Linie
(12) IHamburg, Afrika- Haus, Cr. Reichenstr. 25/3.
Deutsche Ost- Afrila-Linie.
Regelmüssige Postdampfer - Verbindung
unter Vertrag mit dem Deutschen Reiche
zwischen
Hamburg, Ostafrika, Delagoa-Bay und Natal,
Amsterdam oder Antwerpen, Lissabon und Neapel anlaulend.
Die nächsten fahrplunmässigen Expeditionen linden statt per Reichspostdampler: "Q„
von Hamburg: von Neunpel:
O,KANZLER“ Capt. WWt . ... 15. August 30. AMugust
*,ADMIRAL“ Capt. Bohnsaasskk 29. August 13. September
O,KASER“ Capt. Elasassn 12. September 27. September
5 „KOENIG“ Capt. Doher 26. September I. Ostiober
nach Nombussua, Tunga?, Panganl?, Saadanl-, Bagamoyo“, Dar-es-Saläm?", Sansibar? Kllwa, Lindi,
Mikindanl, Ibo, Mozamblque “, Quellmune , Chinde , Belru“, Inhumbane, Delagonbal“, Durban“.
Die mit einem & verschenen Dampfer nehmen nach den mit gleichen Zeichen versehenen Häfen uur
Passagiere und nach den mit einem “ versehenen Häfen uuch Ladung.
Die mit einem O versehenen Dampfer nehmen Passagiere und Ladung nuch allen genannten Plitzen
mit Ausnahme von Durban.
Die Dapfer Raben vorrüypliche Einrichtiungen ## Ressagtere in allen Klaussen.
Direkter Durchverkehr von binnendeutschen Plätzen nach sämmtlichen Anlaufhäfen.
Alle Güter müssen spätestens zwei Tage vor Abgang des Damplers längsseite sein.
Nüheres ertheilt in Hamburg: (20)
wegen Pussage dio Humburg Ameriscu-Linie
sowie wegen Fracht und Pussuge die Deutsclie Ost-Arika-Linte,
Gr. Reicheustrasse 27.
.
Verantwortlicher Redakteur für den nichtamtlichen Theil: M. Junge, Verlin.
Verlag und Druck der Königlichen Hosbuchbandlung und Hofbuchdruckerei von G. S. Mittler 4 Sohn, Berlin SW 12, Kochstraßde 65—71.
Ausgegeben am 16. August 1900 um 8 Uhr vor nitlags.
