Betriebsverhältnisse der größeren deutschen Rhedereien.
Statistik des Seeverkehrs der wichtigeren deutschen
Küstenplätze im Jahre 1900. Uebersicht des Kabel-
netzes der Erde. Die deutschen Kabellinien.
Schon diese trockene Auszählung beweist die Reich-
haltigkeit des Buches, dem eine Reihe von Abbil-
dungen großer Schiffe zur besonderen Zierde gereicht.
Oberleutnant v. Müller: Dee Wirren in China
und die Kämpfe der verbündeten Truppen.
III. Theil. Mit 3 Anhängen, 2 Anlagen und
4 Skizzen im Text. Mk. 2,—. Liebelsche Buch-
handlung, Berlin.
Der neueste Theil des schon wiederholt be-
sprochenen Buches des Oberleutnants v. Müller über
„Die Wirren in China“ erzählt uns vom Marine-
Expeditionskorps, von den Kämpfen der Russen in
der Mandschurei, der ersten Thätigkeit des Ost-
asitiatischen Expeditionskorps, von den Friedens-
verhandlungen 2c. Genaue Ekizzen erleichtern das
Verständniß. Aus diesen Schilderungen geht das
Bemühen des Verfassers hervor, eine getreue historische
Darstellung der Ereignisse zu geben und den Leser
auch in das innere Leben und Treiben unserer Sol-
daten einen Blick werfen zu lassen. Zu dem Zwecke
sind einige interessante Originalberichte mit auf-
genommen. Eine „Ehrentafel der Gefallenen und
Verwundeten“ schließt diesen III. Theil, dem noch
ein IV. (Schluß-)Theil bald folgen soll, enthaltend
die größeren Expeditionen des Ostasiatischen Ex-
peditionskorps rc.
K. Dove: Aus zwei Welttheilen. Dichtungen.
Heidelberger Verlagsanstalt und Druckerei (Hör- Direktor des Botanischen Museums und Lahorator#.
ning & Berkenbusch).
Der als Kolonialschriftsteller schon bekannte
568
Außer einer Reihe von Gedichten bietet er ure
dem Titel „Boomplaats“, eine dramatisirte Epsch,
aus dem Burenkriege des Jahres 1848, sowir #-
dramatisches Gedicht in drei Aufzügen „Die ##
kehr des Odysseus“, worin er mit liebevollem Va
senken in den Geist der griechischen Heldensage ke
Versuch unternimmt, uns das unvergängloche Ers
Homers einem Haupttheile nach in Fom er#
Bühnendichtung näher zu bringen.
Gerichtsassessor V. Leo:
Welthandel. Eine
J. Guttentag, Berlin.
In seiner lesenswerthen Schrift kommt der La
fasser zu dem Ergebniß, daß unserem industielt#
Export die Hauptgefahr von den Vereinigter Stem
von Amerika droht. Je mehr uns der nordane
kanische Markt verloren gehe, umsomehr seien ard-
Märkte zu erwerben und zu erweitern, so der
asiatische, südamerikanische und afrikanische, auf dere
allen freilich der mächtigen Konkurrenz der
einigten Staaten zu begegnen sein werde:
so mehr müsse eine besonnene Flotten= und S###-
machtspolitik, eine nationale Weltmachtspolitik r
die Entwickelung unserer eigenen Kolonien ger#-
werden.
— — —
Tikterakur-erxeichnißk.
Karl Fr. Pfau: Handbuch der kaufmännischen Ou#-
sation. 30 Lieferungen 4 50 Pf.
Karl Fr. Pfau,
Entwickelungstendenzen
handelspolitische SP-
Leipfiz.
für Waarenkunde RK. Sadebeck: Der Raphiert:-
Mit zwei Tafeln und vier Abbildungen im Tert.
Verfasser tritt hier im Gewande des Poeten auf. Lucas Gräfe & Sillem. Hamdurz.
—— —
Perkehrs -Nachrichten.
Vom 1. August ab sind im Verkehr mit den in Deutsch-Neu-Guinea gelegenen Postagentz
in Friedrich Wilhelmshafen, Herbertshöhe und Stephansort, welche am internationalen Postanweisungsdir
theilnehmen, Nachnahmen bis 400 Mark auf eingeschriebenen Briefsendungen sowie auf Postpacketen 1
Postfrachtstücken bis 10 kg zulässig.
— —
Vostdampfschisfrerbindungen nach den 1—— Schu#gebieten.
Die Abfahrt erfolgt Ausschiffungshafen. vBriefe mussen *
Nach vom Ein- laend Dauer Berlin spätestenz
schiffungshafen an folgenden Tagen der Ueberfahrt abgesandt werden
Neapel am 16., 30. August Tanga 17—20 Tage ·
(deuticheSchlsie) 90vm Dar-eö-Sat.18—ATg.am2.,9.,!3—-1«
Btiindisi ch) am 4., 18. August Tanga 8 Tage 2. Muanult
. . ita. (englische Schiffe, 100% ar-es-Salm 19 Tage 0 abds.
1. deutsch-Oflafrika Brindisi am 11. Must Sansibar 20 Tage
eenglische Sche, 100 abds.
Marseille am 10. jedes Mts. Sansibar 18 Tage am 8. jedes Wons#s
(kranzöfische Schiffe) 40 Uums. 10%4 abds.
