62 Das deutsche Reich und seine einzelnen Glieder. (März 13.)
zu Zeit zeigen, was unser Schiffbau leisten kann, und dieses Motiv wurde
von den Gesandten als ein dringendes betont. Die Regierung hat das Interesse,
diesem Motive nachzugehen, um Handel und Industrie in jenen Gegenden
zu fördern.
Es kam noch ein zweites ähnliches Motiv hinzu. Die japanische Regierung
hat bei einer deutschen Fabrik sich eine Anzahl von Torpedobooten
bestellt, die dahin geführt worden sind. Diese Torpedoboote kommen dort in
einem Zustande an, welcher der Montage bedarf. Diese Montage durch Ingenieure
und Mannschaften deutscher Schiffe übernehmen zu lassen, war
wiederum ein dringendes Interesse unseres Handels insofern, als, wenn etwa
fremdländische Ingenieure aus den Staaten, die mit uns in einer dauernden
und harten Konkurrenz in jenen Gebieten leben, die Montage übernahmen,
die Wahrscheinlichkeit war, daß, wenn die Torpedoboote ins Wasser kamen,
sie nicht liefen. (Heiterkeit.) Also wiederum ein Interesse des deutschen
Handels und der deutschen Industrie. Die Reichsregierung war demnach der
Meinung, daß dieses Kreuzergeschwader aus diesem Grunde in Japan und
in China erforderlich war. Seine Segelordre ist so abgefaßt, daß es bis
zum 7. April in China bleibt, dann nach Japan geht und dann wieder
heruntergehen wird, um sich unseren Kolonien zu nähern.
Erschien dieser zweite Weg, Schiffe nach Chile zu bringen, der Regierung
auch bedenklich, so blieb der dritte übrig, Schiffe aus der Heimat
nach Chile zu schicken. Diese Schiffe würden erst haben in Dienst gestellt
werden müssen; denn die Schiffe, die wir hier im Dienst haben, waren dazu
nicht brauchbar, es muß eine andere Kategorie sein. Das würde vierzehn
Tage, auch vielleicht drei, vier Wochen gedauert haben. Dann mußten die
Schiffe die lange Reise antreten, und auch diese Schiffe würden nicht vor
Ablauf von drei Monaten haben an Ort und Stelle sein können. Dazu
kam das Bedenken, daß damit eine Ueberschreitung des Etats verbunden war.
Nun lese ich jetzt in den Zeitungen, daß man die Gelder für solche Etatsüberschreitungen
gern geben würde. Ich habe aus den Verhandlungen dieses
Hauses einen Eindruck nach derselben Richtung nicht stark genug entnommen,
um das ohne weiteres auf meine Verantwortung zu nehmen. (Heiterkeit.)
Aber es handelt sich dabei, wie bei allen solchen Sachen, gar nicht um Geld,
sondern es handelt sich auch um Menschen. (Sehr richtig! links.) Wenn
Schiffe dahin gehen sollen, müssen sie besetzt sein; es müssen Offiziere und
Mannschaften auf den Schiffen sein. Wo her nehmen? Der Mannschaftsstand
unserer Marine ist ein so beschränkter, daß es jedes Jahr ein Kunststück
ist, die Menschen zusammenzubringen, welche die Schiffe besetzen sollen,
die in Dienst gestellt werden. (Hört, hört!) Wenn wir eine Anzahl von
Kreuzern hätten in Dienst stellen sollen, um sie nach Chile zu schicken, so
würde erstens die militärische Ausbildung unserer Marine für diesen Sommer
gefährdet worden sein, und wir würden zweitens die Mannschaften, die wir
an Bord nehmen, entweder über den Ablauf ihrer gesetzlichen Dienstpflichten
haben im Dienst zurückhalten müssen oder Reserven einziehen. Beides schien
der Reichsregierung nicht angängig. Auf den Weg also, aus der Heimat
Schiffe dahin zu nehmen, mußte unter allen Umständen verzichtet werden.
Wenn ich glaube, hiermit nachgewiesen zu haben, daß die drei Wege,
die technisch der Regierung sich als gangbar erweisen konnten, ihre Bedenken
hatten und daß sich Nachteile aus ihnen boten, so kommt die weitere Frage:
Was nützt es denn nun, wenn wir Schiffe nach Chile schickten? (Sehr richtig!
links.) Aun gebe ich dem Herrn Abgeordneten bereitwilligst zu, daß für das
Gefühl der Deutschen, die im Auslande leben, es von hohem Werte sein
mag, wenn die deutsche Flagge gezeigt wird, und von um so höherem Werte,
in je mehr Bedrängnis die Menschen sich zu befinden glauben. Aber ein
