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erreicht hatte. So befriedigend nun die starke
prozentuale Steigerung des Personen= und Güter-
verkehrs und seiner Erträgnisse gegenüber der
gleichen Zeit des Vorjahres ist, so darf man doch
nicht übersehen, daß diese hohen Prozentziffern,
67 und 51,8 v. H. für den Personenverkehr, 42,7,
17,7 und 72 v. H. für den Güterverkehr, um so
leichter zu erreichen waren, als die Zahlenwerte
des Vorjahres an sich noch ziemlich niedrig waren.
Der kilometrische Personenverkehr beläuft sich
für die Berichtszeit, sechs Monate, auf rund
15 700 Personenkilometer, die Einnahme aus
dem Personen= und Gepäckverkehr auf rund 310./“
für das Kilometer, der kilometrische Güterverkehr
ohne Baugut auf rund 2390 Tonnenkilometer
für sechs Monate und die Einnahme daraus auf
rund 670 +“ für das Kilometer. Demnach er-
gibt sich ein Gesamtertrag für sechs Monate und
für das Kilometer von etwa 1010 A gegenüber
einem kilometrischen Jahresertrag für das Jahr
1908 von 1513 . Der Ertrag des gesamten
Verkehrs für die Berichtszeit einschließlich der
Baufrachten beläuft sich auf 266 871,76 Rp. —
355 839 ¼, das sind 1702,60.¾ für das Kilo-
meter. Da die Baufrachten mit 5 Pfg. für das
Tonnenkilometer vergütet werden, ein Satz, der
indes die Selbstkosten zur Zeit nur um ein
Weniges übertreffen dürfte, so ist immerhin zu er-
warten, daß die Betriebseinnahmen von den Be-
triebsausgaben, deren Höhe noch nicht feststeht,
nicht ganz erreicht werden, so wie sich dies auch
für das zweite Halbjahr 1908 ergab.
O
Komerun.
Vom Bau der Nordbahm)
Nachdem am 1. August d. Is. die erste Teil-
strecke von Duala (Bonaberi) bis Nyombe,
Kilometer 89, für den allgemeinen Verkehr er-
öffnet worden ist, hat am 11. Oktober das weitere
Stück von Nyombe bis Lum, Kilometer 108,
in Betrieb genommen werden können.
— — — — —
*) Vgl. „D. Kol. Bl.“ 1909, S. 860.
Togo.
Nachwelsung der bel den Sollämtern des Schutzgeblets Togo im Monat September 1909
fällig gewordenen JSollbeträge.
(Vgl. „Deutsches Kol. Bl.“ 1909, Nr. 21, S. 1004.)
Gesamtbetrag der fällig gewordenen Zölle im obigen G .
Zollä Monat des Rechnungsjahres egen den gleichen
Namen der Zollämter, enat des Rechnungsjah Zeitraum des
bei welchen die Zölle 1909 1908 Vorjahres
fällig geworden sind Einfuhr # Ausfuhr Zusammen Einfuhr Ausfuhr Zusammen mehr weniger
½ 1I Al Al At AM M 4 1 4
1
Lome . Zollamt165 481,05 274,25 165 755,3004 368,25 201,25 94 569, 5071 185,80
Agbanake - 56, 90 0.75 57.65 244,10 1,00. 245,10 – 187,4.
Tolpli - 190,85 0,50 191,35 281,50 0,.507 282,00 — 90.65
Noepe - 1 738.45 872.75 2611,201 2832, 10 571,25° 3 408, 85 — 792.15
Ho Jollhebestelle 335,85 190,75 526,60 107, 85 90,00 197,85 328,75. —
Kpandu .. - 192,95 90.— 282,95 192,95“ 90,00 282,95 — —
Kete-Kratsch 134,.10 4,50 138.004 4,00 1 390,0 — 252,00
Tetetu - 58,05 – 58,05 27,50 1,10 28,60 29,45 –
Agome-Palime 224,85. — 224,85 190,70. — 190,70 34,16 —
. . I
nganzen.168413,35I1483,50 160 846,85 8 681,85 959,10 99 590.95 71 578.15 1 322,25
. i 70255,90T"——
