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Gegenübergestellt dem gleichen Monat des Vorjahres.
(Agl. „Deutsches Kol. Bl.“ 1909, Nr. 10,
Uachweisung der Brutto-Sinnahmen bei den Küsten zollftellen von Deutsch-Ostafrika im Oonat März 1909.
ESI!I den ersten Tagen des Monats April sollen die
* * r— eE'eigentlichen Auflagersteine verlegt und damit zu-
.— l 1½%% sammenhängend die Betonkörper der Pfeiler und
- – — Widerlager vollendet werden. Inzwischen ist man,
--—FEZZI2 um die Montierung der am 14. März von
Z 4 Deutschland abgesandten und gegen Mitte April
ESITO in Lome eintreffenden eisernen Überbauten vor-
2 zubereiten, mit der Herstellung eines hölzernen
Montagegerüstes beschäftigt. Die das eigentliche
—– Montagegerüst tragenden Pfähle sind teilweise
—...—— bereits gerammt.
—— An der Brücke in Kilometer 18,9 (12 m
E..D lichte Weite) sind die Betonierungsarbeiten im
Gange. Das südliche Widerlager ist zur halben
-EEgzzZ 3— Höhe gestampft, während das nördliche Wider-
-c lager bis zur Oberkante der Auflagersteine bereits
33812 fertiggestellt ist. Die Auflagerklötze sind aus Beton
——9 in einem Mischungsverhältnis von einem Teil
. Zement und drei Teilen Sand an Ort und Stelle
*dSS#gcszs gestampft worden.
" E# Bei der gewölbten Brücke in Kilometer 42,9
8#? 5 # ist das aus Bruchsteinen, die einem in der Nähe
————— .-. D .5 liegenden Gneisfelsen entnommen sind, hergestellte
— —Miderlagsmauerwerk beiderseitig bis zum Gewölbe-
7 J3 #s 57 ansatz hochgeführt. Mit der Ausstellung des Lehr-
% zsv: — gerüstes für das aus Beton herzustellende Gewölbe
E— W EFi 6 ist begomen. "
S 5„ Am gewölbten Durchlaß in Kilometer 44,1
» — — (2 m lichte Weite) sind die Baugruben in vollem
5 5 Unmffange ausgehoben, so daß mit der Aufführung
S —NBSöNB D 1 —( der Widerlagskörper begonnen werden kann.
* —72 2 55 r Die Arbeiten an den weiteren Brücken in
» » »» Kilometer 46,0, 46,5, 47,5, 49,7 und 51,2,
2r ?" IIIIIIII 3 deren Baugruben bereits fertiggestellt waren und
21 72 *2521452 durch plötzliche starke Regengüsse wieder zerstört
5. 1 *r #“ # worden sind, ruhen augenblicklich; sie werden im
—ÖË— Laufe des Monats April wieder aufgenommen
———————.—— * : werden.
*. . ——n—n--e ——————.*.— Die Erdarbeiten an der Schiokorrektion
6 V LT * 3werden beschleunigt betrieben, da sie zweckmäßig
1E ½ — # vor Eintritt der Regenperiode fertiggestellt werden
x — müssen. Unterhalb der Brücke sind die Regu-
*-ß llll ————- 5* lierungsarbeiten bis auf die Abböschung der aus-
** 53533532515 53 gehobenen Erdmassen beendet, oberhalb sind die
* 2–mm⅞V“v NNN“ z- Erdarbeiten im Gange. Des weiteren wird
O O angenblicklich das Gelände zwischen dem Mittel-
Sresesz pfeiler und dem nördlichen Widerlager um 1 m
—]NM][inu———.——. 1 2 tiefer gelegt, um dem Hochwasser einen geregelten
———’sß–2s535 8- * Durchfluß zu schaffen. Alle diese Arbeiten, die
lziis 21 — · q-- «- ürlich eine
* —— 83 * keinen Ausschub dulden, erfordern natürlich eine
große Anzahl von Arbeitskräften und geben den
. — 7“ Grund dazu, daß im Monat März die Erd-
— · -- ZZI arbeiten zur Herstellung des eigentlichen Bahn-
— 25 2 2 ! körpers auf einer kleineren Bahnstrecke fertiggestellt
= s — sind als im Monat Februar.
2 — l2 5 0 1 Die Brunnenbohrung in Kilometer 17,2
5 ·ßhrss &(MWasserstation Togblekovhe) ist mit Erfolg
