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von Baumwolle, Tabak, Reis usw. geeigneten
Gebietes. Der strategische und politische Wert
der Bahn ist ebenso hoch wie ihr wirtschaftlicher
einzuschätzen.
Der Betrieb wird von der Erbauerin, der
Deutschen Kolonial-Eisenbahn-Bau= und Betriebs-
Gesellschaft, für Rechnung der Kamerun-Eisenbahn-=
Gesellschaft geführt. Das Reich ist an etwaigem
Gewinn beteiligt und hat sich das Erwerbungs-
recht an der Bahn gesichert.
Eine Unternehmung gegen die Bapeas.“-)
Die Expedition gegen die Bapeas, über
deren Aufbruch im letzten Drittel des Februars
wir berichtet haben, ist nach einer telegraphischen
Meldung des Gouvernements zu einem raschen
und erfolgreichen Abschluß gelangt.
Nachdem der Widerstand durch die Gefangen-
nahme und Gestellung der wichtigsten Häuptlinge
gebrochen war, konnte die Expedition, an der
bekanntlich zwei Schutztruppen-Kompagnien unter
Führung des Kommandeurs teilnahmen, bereits
am 25. März aufgelöst werden. Zur endgültigen
Befriedung ist ein Posten in dem Gebiet belassen
worden.
Der Kommandeur selbst, Major Puder, hat
am 9. April mit Heimaturlaub das Schutzgebiet
verlassen.
Togo.
Nachwelsung der bel den Sollämtern des Schutzgeblets Togo ĩm Monat Februar 1911
fällig gewordenen Sollbeträge.
(Vgl. „Deutsches Kol. Bl.“ 1911, Nr. 7, S. 279.)
—
Gesamtbetrag der fällig gewordenen Zölle im obigen
Namen der Zollämter, Monat des Rechnungsjahres Gegen den
bei w gleichen Zeitraum
u elchen die Zölle 1911 1910 des Vorjahres
i . .
ig geworden sind Einhuhr AusfuhrZusammenEinfuhr AusfuhrZusammen mehr wenlger
4 M M M M 4 M 4.
!*“n Hauptzollamt 133802,90 18,75196,55 134 018,20118974,60J 114 353 60 19665,60—
re Zollamt 190,10 8,761 — 196., 86 .181.—M][ 5. —
l 91,20 7.755.— 113.95 226,3– 16 — 11940
doepe 1 471,65 997.05l3— 2469,05 1 900,85, 820.— — 2220,85 248,20 —
d Zzollhebesielle 1365,251 1 463, — — 2828,.25 878,051405, 25— 2283,30 —
andn - 1 453.75, 2 162,75 231,800 3848,30 342,65, 291,75 — 634,401 3213, 00 —
*“ - 184,75 3.— — 187.75 184,05 6.75— 190.80 — 8,05
"0n - 24,4.) 6,00— 30,95 »17,2—— 17,20,13,7o—
soulllle .. - 203,50 — 203.50 136,95 — — 136,95 66,55—
esll .Jollmnt 69180 107,50 —- 799.35 455,200 29,500 — 484.70 814.65 —
Im ganzen.1390| O5 60, 15 118296,00|2439—A 120 785,00/24082,70|122, 45
d u Eimahmen 28960 25
910 bis Jan.191111473907, 1427 991, 30 0 1 506 763, 54 21 2 5 5% - 277 ↄ58, 54 —
- ##pril 1910 #
#s Februar 1911 1613386,44/82 764,80|5808,45|1651459,691329 820,05|19720,25 — 1 349540,90 01918, 71—
Deutsch-Südwestafrika.
Die Diamantenförderung 1910.
Im Rechnungsjahre 1910 sind 813 323 Karat
Diamanten, davon 136 802 auf den fiskalischen
Feldern, gefördert worden.
—
*) Val.
„D. Kol. Bl.= 1911, Nr. 5, S. 164f.
ersten 88 km.
Vom Bahnbau Karlblb—hieetmanshoop.)
(Zweites Halbjahr 1910.)
Auf dem Südstück wurden die ausführlichen
Vorarbeiten ungefähr bis Gibeon gefördert; be-
triebssfähig waren am Ende der Berichtszeit die
*) Vol. „D. Kol. Bl.“ 1910, Nr. 19, S. 815.
