Full text: Deutsches Kolonialblatt. XXVI. Jahrgang, 1915. (26)

W 372 208 
Leutnant z. S. d. Res. Munkel, Leutnant z. S. d. Res. 
Pohlig. Leutnant z. S. d. Res. Sinn, Leutnant d. 
Res. Wieneke am 27. September 1914 bei TDuala; 
Leutnant d. Res. Baerensprung am 15. November 
1914 bei Buca; (7) Danielsen am 27. September 
1914 bei Duala: Unterzahlmeister Heinrich am 
15. November 1914 bei Buca; Feldwebel d. Landw. 
(Pflanzer) Fischer am 13. November 1914: Vizefeld- 
webel Einfeldt am 18. Oktober 1914 bei Nola; Vize- 
feldwebel d. Landw. (Pflanzer! Soltan; Sanitäts- 
sergeant Patschke am 18. Oktober 1914 bei Nola: 
Sanitätssergeant Schmidhuber am 17. November 
1914, als Austauschgefangener bereits wieder in Deutsch- 
land eingetroffen; Obersteuermannsmaat d. Res. Pecht: 
Feuerwerker d. Beurlaubtenst. Fischer; Unteroffigier 
d. Res. Heim; Unteroffizier d. Res. (Bautechniker). 
Engel am 8. Oktober 1914; Unteroffizier d. Res. 
(Pflanzer) Unger am 13. November 1914; Unteroffi- 
zier d. Res. Meyher: Unteroffizier d. Res. Konegen: 
Maschinistenmaat (Maschinist) Reiß: Obermatrose d. 
Res. Schultz; Gefreiter d. Res. Nikolei am 22. Ok- 
tober 1914; Gefreiter d. Beurlaubtenst. Knoerle; 
Landsturmmann (Kaufmann) Teilheimer: Reservist 
(Aaufmann) Arnemann; Reservist (Kaufmann) Laub: 
Landsturmmann (NRaufmann) Student am 22. Oltober 
1914: Landwehrmann (Leitungsaufseher) Görg am 
24. Oktober 1914; Musketier d. Res. (Vermessungs- 
techniker! Ostmeier am 8. Oktober 1914; Reservist 
(Eisenbahnassistent) Frommund am 8. Dezember 1914; 
Matrose d. Beurlaubtenst. Fischer: Gemeiner d. 
Beurlaubtenst. Parker; Telegraphist d. Beurlaunbtenst. 
Reußner: die Sanitätsgehilfen Laeske, Presser, 
Müller; Matrose d. Benrlaubtenst. Plöhn; Schmitz 
vom Gouvernementsdampfer „Nachtigal“. 
5. Bermißt. 
Unteroffizier d. Kes. Henne am 5. Jannar 1915; 
Oberbootsmann Witzler am 12. Mai 1915. 
6. Berichtigungen. 
Unteroffizier d. Res. Seredzun (nicht Seredzum), 
Ulan d. Res. (Pflanzer) Dorstewitz, beide bisher als 
vermißt gemeldet, befinden sich in Gefangenschaft. 
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Togo. 
Ubertührung gefangener Deutscher von Dahomer 
nach Franbreich. 
Außer den früher — vgl. „D. Kol. Bl.“ 1915, 
Nr. 16/17, S. 342f . — genannten Personen sind 
im Laufe dieses Sommers noch folgende deutsche 
Gefangene von Dahomey aus Gesundheitsrück- 
sichten nach Gefangenenlagern in Süd- 
Frankreich übergeführt worden: 
Baehr, Polizeimeister, 
Dr. Brill, Regierungsarzt, 
Fraeulin, Bezirksrichter nebst Gattin, 
Griesbach, Pflanzer, 
Dr. Gruner, Regierungsrat nebst Gattin, 
Gruß, Kaufmann aus Dahomey, 
Halisch, Gouvernementssekretär, 
Höpfner, Leutnant d. Res. 
Jedmat, Polizeimeister, 
Knörzer, Leutnant der Schutztruppe von 
Kamerun, 
Laverenz, Regierungsbaumeister, 
Paetsch, Kaufmann bei M. Pahl in Dahomey, 
Raben, Leutnant d. Res., 
Reinhold, Frd., Sanitätsgehilfe, 
Scharck, Bureauassistent, 
Schildlowsky, Pflanzer, 
Steffen, Gouvernementssekretär, 
Wojohn, Kaufmann bei Bödeker & Meyer 
aus Lome. 
70 
  
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Resultat-fischenuntersaumwollelm 
Lerchen-schme. 
Das Baumwollkomitee bei der Moskauer Börse 
hat von dem Börsenkomitee von Kokand nachfolgende 
umtliche Angaben über die Größe der Anbauflächen 
unter Baumwolle im Ferghana-Gebiete erhalten: 
  
1914 1915 
Kreise Dessätinen Dessätinen 
Andishan 91 312 101 919 
Kokand. 50 757 51 166 
Numangan 42 730 43 426 
Skobelewst 93 .550 89 534 
Osch 10 373 14 101 
Zusammen 291 752 300 116 
Außerdem meldet der Bericht, daß von den Sta- 
tionen der Sektion Andishan der Mittelasianischen 
Eisenbahn in der geit vom 1. September 1914 bis 
zum 31. Mai 1916 nach Taschkent 12 685 Pud, nach 
  
Krasnowodsk 4092 Pud und in der Zeit vom 1. bis 
30. Juni 1915 nach Taschkent 9 und nach Krasnowodstk 
69 Pud, im ganzen also 16 855 Pud Baumwolle ver- 
sandt worden sind. 
(Nach der Torzg. Prom. Gaz. vom 9./22. Aug. 1915.) 
*Der Rußenbondel von Migeria im Jahre 1913. 
Die Einfuhr belief sich 
1911 auf 4726 000 82 
1912 = 5 467 000 = 
1913 = 5 701 000 
Die Ausfuhr: 
1911 auf. 5 353 000 S 
1912 5772 000 
1913 7 097 CO0 = 
Das befriedigende Ergebnis des Jahres 1913 ist 
der Verbesserung der Verkehrswege (Eisenbahnen,
	        
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