Nr.  18.  1914.  211

Schiffseichbehörde
zu

Anlage  1.

Ein  etragen  unter  lfd.  Nr.
es  Verrglichnisses  der  Eichungen  und
Eichprüfungen.

Protokoll

über  die  auf  Grund  der  Eichordnung  vom

erfolgte

 

Eichung  und  die  ausgeführten  Eichprüfungen  des  nachstehend  bezeichneten  Schiffes.

1.  Schiffsgatttg
2.  Schiffsname  und  Bezeichnung

3.  Heimatsort

4.  Erbauungszeit
5.  Erbauungsort

 

 

 

 

W  MN————-  4.
7.  Bauart
8.  Material  des  Bodens  ...  *-9.

  Material  der  Bordwände
10.  »  „  Bodenstücke
11.  »  „  Spanten
12.  Art  der  Eindeckug  íí  í
13.  Art  und  indizierte  Pferdestärke  der  Maschine

 

 

 

Anmerkung:  Vei  Ausfüllung  des  vorstehenden  Bordrucks  ist  angigeben  unter

u.  Ob  Schrauben-.,  Seiten-,  Hinterraddampfer,

Peangeenschuff  mit  Verbrennungsmotor  usw.

Segelschlff.  hleppschiff,  eventuell  welche  ortsübliche  Bezelchnung  wie:  Oderkahn,  Kurkahn
28  rep  Kaf  enkahn,  gosenssn,  Leichter  usw.

Ob  mit  ##  oder  ftechem
bis  11.  Ob  Holz,  Elsen,

.—
5t

Am  Schiffe  angebrachter  Name  und  Bezrichnung,  3.  B.  „Elise.=  Kette.  34-Monat
  und  Jahr  des  ersten  Zuwasserlaufens
Boden,  Klinker  oder  Karveel.

Ob  mit  ens  Deck,  mit  E—“3Nus  oder  ohne  Bedachung.

Erkennungsmaße.

Größte  Länge  über  alles  (Steuerruder  nicht  inbegriffe)n)n
Größte  Breite  einschließlich  der  Scheuerleisten
Senkrechter  Abstand  des  festen  Bordes  von  der  obersten  Marke:

bei  dem  Tiefgangsanzeiger  vorn  rechts

1  77  “

in  der  Mitte  rechts  ..................  m,  in  der  Mitte  links

hinten  rechts

...................  m,votuliaks.

m,hiatealiaks.

Grundmaße  der  Eichung.
Die  Leerebene  liegt  über  dem  Nullpunkt  der  Tiefgangsanzeiger:

rechts  m
vorn  lines  m  Mitte

Leertiese  i  im  Durchschnitt
öhe  des  Eichrammmmm

rechts.

raifml

 

I
l
ll

ie  obere  Eichtbene  §52  lber  den  Nullpunkten  der  Tiefgangsanzeiger  (Ladetiefe)

im  Durchschynitt

40“