d'accès au réseau du St-Gothard
soient corrigées dans le sens d'un
raccourcissement, et en particulier la
Confédération s'’engage à faire ses
efforts pour obtenir la construction
d’un tronçon qui permette céviter
le détour Sur la station d’'Altstätten.
Au cas on cette ligne de raccour-
cissement ne serait Pas Cconstruite
au moment de la mise en exploita-
tion de la ligne du St-Gothard, il
Serait procédé à une réduction cqui-
valente du tarif des transports.
Art. 5.
La Suisse s'engage à ce qdue toutes
les parties de la ligne telles dwelles
doivent étre Construites scient livrées
le plus töt Dossible à Texploitation
lorsqu’elles seront termincs.
Des due toute laligne sera achevee,
le service de Texploitation en devra
étre organisc. Pour garantir la con-
formite de FTorganisation de lex-
loitation avec les dispositions de
b présente convention, cette orga-
nisation devra étre Soumise à T’ap-
probation du Conseil fédéral.
Art. 6.
Les cas de force majeure réservés,
Texploitation du chemin de fer du
St-Gothard devra étre assurée, Contre
toute interruption et elle devra dans
toutes ses parties rébondre à ce
qduon est en droit (Texiger T’une
grande ligne internationale.
Toutefois la Suissc se réserve de
prendre les mesures necessaires pour
le maintien de la neutralité et pour la
defense du pays.
Art. 7.
Les hautes parties Ccontractantes
feront leurs efforts pour faciliter le
plus possible, en vue de Tinterét
— 382 —
führenden Zufahrtslinien im Sinne einer
Abkürzung verbessert werden, und insbe-
sondere verpflichtet sich die Eidgenossen-
schaft, ihre Anstrengungen dahin eintreten
zu lassen, den Bau eines Bahnstückes zu
erwirken, welches den Umweg über die
Station Altstetten zu vermeiden gestattet.
Sollte diese abgekürzte Linie zur Zeit
der Betriebseröffnung der Gotthardbahn
nicht hergestellt sein, so würde zu einer
entsprechenden Herabsetzung des Trans-
porttarifs geschritten werden.
Art 5.
Die Schweiz übernimmt die Ver-
pflichtung, daß alle Abtheilungen der an-
zulegenden Linie so bald als möglich nach
ihrer Herstellung dem Betriebe übergeben
werden.
Sobald die ganze Linie vollendet
sein wird, ist der Betriebsdienst auf der-
selben einzurichten. Um die Uebereinstim-
mung der Betriebseinrichtung mit den Be-
stimmungen des gegenwärtigen Vertrags
zu sichern, soll dieselbe der Genehmigung
des Bundesraths unterworfen werden.
Art. 6.
Fälle höherer Gewalt vorbehalten, soll
der Betrieb der Gotthardbahn gegen jede
Unterbrechung sichergestellt werden und
in allen Theilen den Anforderungen ent-
sprechen, welche mit Recht an eine große
internationale Linie gestellt werden können.
Die Schweiz behält sich jedoch vor,
die zur Aufrechthaltung der Neutralität
und zur Vertheidigung des Landes nöthi-
gen Maßregeln zu treffen.
Art. 7.
Die Hohen vertragenden Theile werden
im gemeinsamen Interesse sich bemühen,
den Verkehr zwischen Deutschland und
