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Sidérés  comme  assumant  aucune  garantie,
  ni  contractant  aucun  engagement
  ni  solidaritée  à  Légard  desdits
emprunts,  à  moins  de  convwentions
Spéciales  conclues  par  eux  à  cet
eflet.

Le  produit  des  droits  Spécifiés  au
3“  Paragraphe  de  Tarticle  14  sera
affecté  par  priorité  au  service  des
intéréts  et  à  D’amortissement  desdits
  emprunts,  Ssuivant  les  conventions
  passées  avec  les  préteurs.

ARTICLE  24.

Aux  embouchures  du  Congo,  il
Sera  fondé,  soit  par  Tinitiative  des
Puissances  riveraines,  soit  par  l'intervention
  de  la  Commission  lnternationale,
  un  éktablissement  quarantenaire
  qui  exercera  le  contröle
sur  les  bätiments  tant  à  Tentrée
du’à  la  sortie.

II  sera  décidé  plus  tard,  par  les
Puissances,  si  et  dans  quelles  conditions
  un  contröle  Sanitaire  devra
éstre  exercé  sur  les  bätiments  dans
le  cours  de  la  navigation  fluviale.

ARTICLE  25.

Les  dispositions  du  présent  Acte  de
navigation  demeureront  en  vigueur
en  temps  de  guerre.  En  consequence,
la  navigation  de  toutes  les  nations,
neutres  ou  belligérantes,  sera  libre,
en  tout  temps,  pour  les  usages  du
commerce  sur  le  Congo,  ses  embranchements,
  Sses  affluents  et  ses
embouchures,  ainsi  due  sur  la  mer
territoriale  faisant  face  aux  embouchures
  de  ce  fleuve.

irgend  eine  Garantie  übernommen  oder
irgend  eine  Verbindlichkeit  oder  Bürgschaft
  bezüglich  der  fraglichen  Anleihen
eingegangen  werde,  es  sei  denn,  daß  sie
besondere  Abkommen  zu  diesem  Zweck
getroffen  hätten.

Der  Ertrag  der  im  dritten  Absatz
des  Artikels  14  aufgeführten  Abgaben
soll  in  erster  Linie  zur  Bezahlung  der
Zinsen  der  gedachten  Anleihen  und  zu
ihrer  Tilgung,  nach  Maßgabe  der  mit
den  Darleihern  getroffenen  Abkommen
verwendet  werden.

Artikel  24.

An  den  Mündungen  des  Kongo  soll,
sei  es  auf  Initiative  der  Uferstaaten,  sei
es  auf  Dazwischentreten  der  Internationalen
  Kommission,  eine  Quarantäneanstalt
  geschaffen  werden,  deren  Aufgabe
es  ist,  die  Kontrole  über  die  ein-  und
auslaufenden  Schiffe  auszuüben.

Es  bleibt  späterer  Entscheidung  der
Mächte  vorbehalten,  ob  und  unter
welchen  Bedingungen  eine  gesundheitliche
Kontrole  über  die  Schiffe  auch  im  Gebiete
  der  eigentlichen  Stromschiffahrt
auszuüben  ist.

Artikel  25.

Die  Bestimmungen  der  gegenwärtigen
Schiffahrtsakte  sollen  in  Kriegszeiten  in
Kraft  bleiben.  Demgemäß  soll  auf  dem
Kongo,  seinen  Verzweigungen,  Nebenflüssen
  und  Mündungen,  sowie  auf  den,
letzteren  gegenüberliegenden  Theilen  des
Küstenmeeres  die  Schiffahrt  aller  Nationen,
  neutraler  wie  kriegführender,  zu
jeder  Zeit  für  den  Gebrauch  des  Handels
frei  sein.