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Ces  taxes  ou  droits  ne  comporteront
aucun  traitement  différentiel.

ARTICLE  28.

Les  affluents  du  Niger  seront  à
tous  égards  soumis  au  méme  régime
due  le  fleuve  dont  ils  sont  tributaires.


ARTICLE  29.

Les  routes,  chemins  de  fer  ou
canaux  latéraux  qui  pourront  étre
établis  dans  le  but  spécial  de  suppléer
  à  Tinnavigabilité  ou  aux  im-Perfe#ctions
  de  la  voie  fluviale  sur
certaines  sections  du  parcours  du
Niger,  de  ses  affluents,  embranche--ments
  et  issues  seront  considérés,
en  leur  qualité  de  moyens  de  communication,
  comme  des  dépendances
de  ce  fleuve  et  seront  également
uverts  au  trafic  de  toutes  les  nations.


De  méme  que  sur  le  fleuve,  il  ne
Pourra  étre  pereu  sur  ces  routes,
chemins  de  fer  et  canaux,  que  des
péages  calculés  sur  les  dépenses  de
Cconstruction,  d’entretien  et  d’admi--nistration,
  et  sur  les  bénéfices  dus
aux  entrepreneurs.

Quant  au  taux  de  ces  péages,  les
étrangers  et  les  nationaufx  des  territoires
  respectifs  seront  traités  sur  le
Pied  dT’une  parfaite  égalité.

ARTICLE  30.

La  Grande  Bretagne  s'engage  à
appliquer  les  principes  de  la  liberté
de  navigation  énoncés  dans
artieles  26,  27,  28,  29,  en  tant  due

les

Dienste  tragen.  Die  Tarife  für  diese
Gebühren  oder  Abgaben  sollen  keinerlei
differentielle  Behandlung  enthalten.

Artikel  28.

Die  Nebenflüsse  des  Niger  sollen  in
jeder  Hinsicht  denselben  Gesetzen  wie  der
Strom  selbst  unterworfen  sein.

Artikel  29.
Straßen,  Eisenbahnen  oder  Seitenkanäle,

  welche  zu  dem  besonderen  Zweck

erbaut  werden,  um  der  Nichtschiffbarkeit
oder  den  Mängeln  der  Wasserstraße  auf
gewissen  Strecken  des  Niger,  seiner
Nebenflüsse,  Verzweigungen  und  Ausflüsse
  abzuhelfen,  sollen  in  ihrer  Eigenschaft
  als  Verkehrsmittel  als  zu  diesem
Strome  gehörig  angesehen  werden  und
gleichfsalls  dem  Handel  aller  Nationen
geöffnet  sein.

Ebenso  wie  auf  dem  Strome  können
auch  auf  diesen  Straßen,  Eisenbahnen
und  Kanälen  nur  solche  Abgaben  erhoben
  werden,  welche  nach  Maßgabe
der  Aufwendungen  für  Herstellung,
Unterhaltung  und  Betrieb,  einschließlich
des  den  Unternehmern  zustehenden  Gewinnes,
  in  Ansatz  zu  bringen  sind.

Bei  Bestimmung  der  Höhe  dieser
Abgaben  sollen  die  Fremden  und  die
Angehörigen  der  betreffenden  Gebiete  auf
dem  Fuße  vollständiger  Gleichheit  behandelt
  werden.

Artikel  30.
Großbritannien  verpflichtet  sich,  die
in  den  Artikeln  26,  27,  28,  29  mit
Bezug  auf  die  Freiheit  der  Schiffahrt
aufgestellten  Grundsätze  zur  Anwendung