senders entspricht, den Transport auf
einem anderen Wege dem Bestimmungsorte
zuzuführen, oder den Transport
anzuhalten und den Absender um anderweitige
Anweisung anzugehen.
Befindet sich der Absender nicht im
Besitze des Frachtbriefduplikats, so
dürfen die in diesem Artikel vorgesehenen
Anweisungen weder die Person des
Empfängers, noch den Bestimmungsort
abändern.
Artikel 19.
Das Verfahren bei Ablieferung der
Güter, sowie die etwaige Verpflichtung
der Eisenbahn, das Gut einem nicht an
der Bestimmungsstation wohnhaften
Empfänger zuzuführen, richtet sich nach
den für die abliefernde Bahn geltenden
gesetzlichen und reglementarischen Bestimmungen.
Artikel 20.
Die Empfangsbahn hat bei der Ablieferung
alle durch den Frachtvertrag
begründeten Forderungen, insbesondere
Fracht und Nebengebühren, Zollgelder
und andere zum Zweck der Ausführung
des Transportes gehabte Auslagen, sowie
die auf dem Gute haftenden Nachnahmen
und sonstigen Beträge einzuziehen,
und zwar sowohl für eigene
Rechnung, als auch für Rechnung
der vorhergehenden Eisenbahnen und
sonstiger Berechtigter.
Artikel 21.
Die Eisenbahn hat für alle im Artikel
20 bezeichneten Forderungen die
812
continuer la marchandise par cette
autre route, soit de T’arréter en demandant
des instructions à Tex-Péditeur.
Si Texpéditeur west pas en possession
du duplicata de la lettre de
voiture, les instructions qu'il donnera,
dans les cas prévus par le pré-Sent
article, ne pourront pas modifier
la désignation du destinataire
ni le lieu de destination.
AnriEZE 19.
La livraison des marchandises
ainsi due Tobligation Cventuelle du
chemin de fer de remettre la marchandise
au domicile d'un destinataire
non domicilié à la station de
destination, sont réglées conformeément
aux lois et rglements en vigueur
et applicables au chemin de
fer chargé de la Lvraison.
ARTICLE 20.
Le chemin de fer dernier trans-Dorteur
est tenu d'opérer, lors de
Ia livraison, le recouvrement de la
totalitée des créances résultant de la
lettre de voiture, notamment des
frais de transport, des frais accessoires,
de ceux de douane et autres
débours nécessités par Texécution
du transport, des remboursements
et autres Sommes qui pourraient
grever la marchandise. I opere
ces recouvrements tant pour son
compte due pour celui des chemins
de fer précédents ou des autres
intéressés.
—
Le chemin de fer a sur la marchandise
les droits d'un créancier