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II. Ungarn. 
Sämmtliche Tinien, welche durch die nachbenannten Vahnverwaltungen 
und Gesellschaften mit dem Sitz in Oesterreich oder in Zlugarn betrieben 
werden. 
1. Ungarische Staatsbahnen, mit Ausnahme der Linien: 
Garam-Berzencze— Selmeczbänya. 
Soroksär—Szt.-Lörincz. 
Taraczköz-Teresel. 
dagegen mit Einschluß folgender von der Staatsbahnverwaltung betriebenen 
Linien: 
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dd. 
ee. 
ff. 
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von der rumänischen Grenze bis Preédeal. 
von der Grenze bei Zimony bis Belgrad. 
von Brod bis Bosna-Brod. 
der Eisenbahn Arad—Temesvär. 
der Lokalbahn Bekés-Földvär—Bekés. 
der Lokalbahn Debreczen—H.-Nänäs-Büd-Szt.-Mihälgy. 
der Lokalbahn Nago-Vérad--Belenves-Vaskeh. 
der Lokalbahn Puszta-Tenyö—Kun-Szt.-Märton. 
der Lokalbahn Kun-Szt.-Märton—Szentes. 
der Lokalbahn Uiszäsz-Jäsz-Apäti. 
der Lokalbahn Mezö-Tur—Turkeve. 
der Lokalbahnen von Lagorien (Csäktornya—Zagräb). 
der Lokalbahn Vinkovce—Breka. 
der Lokalbahn Maros-Väsärhely—Szäsz-Régen. 
der Lokalbahn von Mätra. 
der Lokalbahn Bänréve—Ozd. 
der Lokalbahnen von Bihar. 
der Lokalbahn Héjasfalva-Szekelyudvarhely. 
der Lokalbahn Maros-Ludas—Beszterce. 
der Lokalbahn Ruma-Wrdnik. 
der Lokalbahn Szombathely—Pinkafö. 
der Lokalbahn Boba—Sümegb. 
der Lokalbahn Marmaros-Sziget—Sziget. 
der Lokalbahn Szatmär- Nagybänya. 
der Lokalbahn von Szilagysäg. 
der Lokalbahn Nyiregyhäza—-Mateszalka. 
der Lokalbahn Rétszihus—Szegszürd. 
der Lokalbahn Budapest—Lajosmizse. 
der Lokalbahn Kisüjszälläs—-Dévavänya—Gyoma. 
der Lokalbahnen in Bäcs-Bodrogh. 
der Pecs—Barcser Eisenbahn. 
der Mohäcs—Pecser Eisenbahn.