Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1896. (30)

dagegen mit Einschluß folgender von der Staatsbahnverwaltung betriebener 
Linien: 
 
a. von der rumänischen Grenze bis Predeäl, 
b. von der Grenze bei Zimony bis Belgräd, 
  
 
c. von Bröd bis Bosna-Brod, 
d. der Lokalbahn Békés-Földvär—Bekés, 
e. der Lokalbahn Debreczen— Hajdünänss, 
f. der Lokalbahn Nagy-Värad—Belényes—-Vaskoh, 
g. der Lokalbahn Puszta-Tenyö—Kun-Szt.-Märton, 
h. der Lokalbahn Kun-Szt.-Märton—Szentes, 
i. der Lokalbahn Ujszäsz—Jäsz-Apäti, 
j. der Lokalbahn Mezö--Tur—Turkeve, 
k. der Lokalbahn Csäktornya—Zägräb (von Zagorien), 
l. der Lokalbahn Vinkovce—Breka, 
m.der Lokalbahn Maros-Väsärhely—Szäsz-Régen, 
n. der Lokalbahn von Matra, 
o. der Eisenbahn Bänréve—Ozd, 
p. der Lokalbahnen von Bihar, 
q. der Lokalbahn Hejasfalva— Székelyudvarhely (Szekelybahn), 
r. der Lokalbahn Maros-Ludas—Besztercze, 
s. der Lokalbahn Ruma-Brdunik, 
t. der Lokalbahn Szombathely—Pinkafö, 
u. der Lokalbahn Szatmär-Nagybänya, 
v. der Lokalbahn von Szilägysäg, 
 
w. der Lokalbahn Nyiregyhäza—Mätészalka, 
x. der Lokalbahn Budapest—Lajosmizse, 
y. der Lokalbahn Kisujszälläs évavänya-Gyoma, 
z. der Lokalbahnen in Bäcs-Bodrogh, 
a1. der Eisenbahn Pécs-Bares, 
b1.der Lokalbahn Esztergom—Almäs-Füzitö, 
c1. der Lokalbahnen jenseits der Donau, 
d1.der Lokalbahn Kassa-Torna, 
e1. der Lokalbahn Debreczen—Füzes-Abony—Ohat-Polgär, 
f1. der Lokalbahn des Bekéser Komitates, 
g1. der Lokalbahn Marmaros—Szigetkamara Nagy- Bocsköo—Kis-Bocskö 
und Szigetkamara—Szlatina, 
h1. die Linie Nagy-Szeben-—Felek der Lokalbahn Nagy- Szeben-Vörstöronz  
i1. der Lokalbahn Felek—Fogaras, 
j1. der Lokalbahn Brassö—-Häromszek, 
k1. der Lokalbahn Somogy—Szobb—Bares, 
l1. der Lokalbahn Varasd —Golnbovecz, 
m1. der Lokalbahn Nagy-Kikinda— Nagy. Becskerek, 
n1. der Lokalbahn von Torontäl,
	        
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