Rechtsvorgängern gemäß den im Artikel 1
bezeichneten Urkunden obliegen oder in
Zukunft erwachsen können.
Artikel 4.
Die Belgische Regierung erstattet an
dem Tage, an welchem sie ihre Rechte
an der Bahnstrecke Aachen M.-Richte-
rich — Preußisch -Niederländische Grenze
auf den Preußischen Staat überträgt,
an die Preußische Regierung diejeni-
gen 240 000 (Zweihundertvierzigtausend)
Francs, welche die Verwaltung der
Eisenbahnen des Grand Central Belge
auf Grund des Artikels 4 des zwischen
ihr und der Bergisch-Märkischen Eisen-
bahngesellschaft unter dem 25. März 1872
abgeschlossenen Vertrags der Preußi-
schen Regierung als Rechtsnachfolgerin
der Bergisch-Märkischen Eisenbahngesell-
schaft schuldet und bis zum Tage der
Erstattung mit 5 Prozent jährlich ver-
zinst.
Artikel 5.
Die Belgische Regierung zahlt ferner
an die Preußische Regierung an dem
im Artikel 4 vereinbarten Tage die
Summe von 2 000 000 (Zwei Millio-
nen) Mark deutscher Reichswährung als
einmalige Abfindung und Entschädigung
für alle Mehrausgaben jeder Art, welche
der preußischen Staatseisenbahnverwal-
tung aus der Uebernahme der Bahn-
strecke Aachen M.—Richterich —Preußisch-
Niederländische Grenze erwachsen werden.
Artikel 6.
Die Preußische Regierung übernimmt
vorbehaltlich der Verständigung mit dem
Eigenthümer des auf niederländischem
Gebiete belegenen Theiles der Eisenbahn
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actes cités dans Tarticle 1 ou qui
Dourraient naitre à Tavenir.
Artiele 4.
A la date on le Gouvernement
belge cédera à IEtat prussien ses
droits à la section de ligne d’Aix
TLa Chapelle M.—Richterich—frontièere
Drussienne-néerlandaise, il paiera au
Gouvernement prussien les 240 000
(deux cent duarante mille) francs dont
Tadministration des chemins de ter
du Grand Central Belge est redevable
au Gouvernement prussien comme
successeur dela compagnie duchemin
de fer de Berg-Marche, en vertu
de Uarticle 4 du contrat conclu le
25 Mars 1872 entre la dite compagnie
et la compagnie du chemin de fer
de Berg-Marche; jusquau jour du
Versement, cette somme rapporte un
interét de 5 pour cent Tan.
Article 5.
Le Gouvernement belge paiera en
„dutre au Gouvernement prussien à la
date convenue dans Tarticle 4, la
somme de 2000 000 (deux millions)
mark en monnaie de I’Empire alle-
mand, en une fois et à titre in-
demnité duchef de toutes les dépenses
en plus qui pourront résulter pour
Tadministration des chemins de fer
de IEtat prussien, de la reprise de
la section de ligne d’Aix la Chapelle
M.-Richterich— frontière prussienne-
néerlandaise.
Article 6.
Le Gouwernement prussien assume
Sous réserve de Tentente avec le pro-
priétaire de la section de la ligne
d-Aix la Chapelle à Maestricht situce
