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Chapitre V.
Reèeglement sur les douanes de
UIEmpire et la répression de la
fraude et de la contrebande.
Art. 77.
Tout capitaine de navire de com-
merce, venant de Tétranger ou du
Maroc, devra, dans les vingt-quatre
heures de Son admission en libre
pratiqgue dans un des ports de
Ilmpire, déposer au bureau de
douane une copie exacte de son
maniteste, signée par lui et certifice
conforme par le consignataire du
navrire. II devra, en outre, F’il en
est requis, donner communication
àaux agents de la douane de Toriginal
de son manileste.
La douane aura la faculté Tin-
staller à bord un ou plusieurs gar-
diens pour prevenir tout trafic illégal.
Art. 78.
Sont exempts du depot du manileste:
1° Les bátiments de guerre ou
affrétes pour le compte d’une
Puissance;
2% Les canots appartenant à des
Particuliers, qui Sen servent
Pour leur usage, en Fabste--
nant de tout transport de
marchandises;
3% Les bateaux ou embarcations
employés à la péche en vue
des cotes;
4% Les yachts uniquement em-
Pployes à la navigation de
Füönftes Kapitel.
Neglement, betreffend die marok-
kanischen Sollämter sowie die AUnter-
drückung des Jollbetrugs und des
Schleichhandele.
Artikel 77.
Jeder Kapitän eines vom Ausland
oder aus Marokko kommenden Handels-
schiffs muß binnen vierundzwanzig Stun-
den, nachdem er in einem der Häfen
des Marokkanischen Reichs die Praktika
erhalten hat, im Zollamt eine genaue
Abschrift seines Manifestes hinterlegen,
die von ihm unterzeichnet und vom
Konsignatar des Schiffes als gleich-
lautend bescheinigt ist. Er muß außerdem
auf Verlangen das Original seines Mani-
festes den Sollbeamten mitteilen.
Die Zollbehörde ist berechtigt, zur
Verhinderung jedes unerlaubten Handels-
verkehrs an Bord einen oder mehrere
Wächter aufzustellen.
Artikel 78.
Von der Hinterlegung des Manifestes
sind befreit:
1. die Kriegsschiffe oder die für
Rechnung einer Macht gecharter-
ten Schiffe;
2. Boote, welche Privatpersonen
gehören, wenn sie zu deren persön-
lichem Gebrauche dienen und nicht
zur Beförderung von Waren be-
nutzt werden;
3. die zur Fischerei in den Küsten-
gewässern verwendeten Schiffe
oder Fahrzeuge;
4. Machten, die nur Vergnügungs-
zwecken dienen und als solche in
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