------246----- C. Grenzstrecken, die sich im Mitbetrieb aus-
wärtiger Verwaltungen befinden.
I. Deutscher Verwaltungen.
Die von den Königlich Preußischen Staats-
bahnen betriebenen Strecken von der deutsch-
russischen Grenze:
36. bei Eydtkuhnen bis Wirballen.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
bei Ottlotschin bis Alexandrowo.
bei Schoppinitz bis Sosnowice (Linie der
früheren Rechte Oder-Ufer-Eisenbahn).
bei Schoppinitz bis Sosnowice (Linie der
früheren Oberschlesischen Eisenbahn).
bei Prostken bis Grajewo.
bei Illowo bis Mlawa.
bei Szczypiorno bis Kalisch.
bei Herby bis Russisch Herby.
II. Österreichischer Verwaltungen.
Die von den k. k. österreichischen Staats-
bahnen betriebene Strecke von der öster-
reichisch-russischen Grenze:
bei Szczakowa bis Granica und die in der
Richtung nach Rußland betriebenen Strecken
von der österreichisch-russischen Grenze:
bei Brody bis Radziwilöw.
bei Podwoloczyska bis Woloczysk.
bei Nowosielitza bis Nowosielitza.
III. Rumänischer Verwaltungen.
Die von den Süd-West-Bahnen betriebene
und von den Königlich Rumänischen
Staatseisenbahnen mitbetriebene Strecke
von der rumänisch-russischen Grenze:
bei Ungheni bis Russisch Ungheni.
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken,
die von russischen Verwaltungen im Ausland be-
trieben sind, ist zu vergleichen:
Deutschland, Ziffer 101, 102, 103, 104, 105.
Osterreich, Ziffer 55, 56, 57.
Rumänien, Ziffer 2.
Serbien.
A. Von serbischen Verwaltungen betriebene
1.
Bahnen und Bahnstrecken.
Königlich Serbische Staatseisenbahnen, mit
Ausnahme der Kleinbahnen Cuprija-Rarna-
Reka und Ciéevac—Sv. Petar.
B.
Bahnstrecken, die sich im Betrieb oder
Mitbetrieb auswärtiger Verwaltungen befinden.
2.
Die von den Königlich Ungarischen Staats-
eisenbahnen betriebene Strecke von der un-
garisch-serbischen Grenze Mitte Save-Brücke
bis Beograd (Belgrad).
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken,
welche von serbischen Verwaltungen im Ausland
betrieben sind, ist zu vergleichen:
Bulgarien, Ziffer 2.
Schweden.
A. Von schwedischen Verwaltungen betriebene
1.
—
————
□
Strecken.
Schwedische Staatseisenbahnen, mit Aus-
nahme der von denselben betriebenen Strecke
Luleä-Riksgränsen mit den Abzweigungen
Gellivare-Malmberget und Gellivare—- Kos-
kullskulle), jedoch einschließlich der Dampf-
fährenverbindungen:
a) über den Öresund zwischen Malmö und
Kopenhagen — siehe unter B. I. 55;
b) über die Ostsee zwischen Trelleborg und
Saßnitz — siehe unter B. II. 56.
Bergslagernas Eisenbahnen.
Blekinge Küstenbahnen.
Boräs Eisenbahn.
Boräs-Alfvesta Eisenbahn.
Börringe—Ostratorps Eisenbahn.
Dala—-Hälsinglands Eisenbahn.
Dalslands Eisenbahn.
Frövi—Ludvika Eisenbahn.
Gäfle— Dala Eisenbahn.
Göteborg—-Boräs Eisenbahn.
Hälsingborg — Häßleholms und Klippan-
Eslöfs Eisenbahnen.
Härnösand —Sollefteä Eisenbahn.
Hvetlanda—- Säfsjö Eisenbahn.
Kalmar Eisenbahn.
.Kalmar Berga Eisenbahn.
Auf den von den schwedischen Staatseisenbahnen
1)
betriebenen Strecken von der schwedisch-norwegischen
Grenze
bis Charlottenberg und von der schwedisch - nor-
wegischen Grenze bis Storlien wird der Zugsdienst von
den norwegischen Staatsbahnen besorgt.
