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I. Im Abschnitt Österreich-Ungarn
— I. Im Reichsrat vertretene Königreiche und Länder — ist unter
A. (Reichs-Gesetzbl. S. 237) mit Gültigkeit vom 28. September d. J.
eingeschaltet worden:
„9a. Lokalbahn Gmunden—Vorchdorf.
11 a. Lokalbahn Linz—Eferding—Waizenkirchen.“
II. Im Abschnitt Italien
— A. Von italienischen Verwaltungen betriebene Bahnen und Bahn-
strecken — (Reichs-Gesetzbl. S. 242 ff.) ist mit Gültigkeit
a) vom 25. September d. J. unter Nr. 3 „Nord Milano Eisen-
bahnen" nachgetragen worden:
„mit Einschluß der auf Rechnung des Konzessionärs be-
triebenen Eisenbahn
s) Monza—-Molteno.“
b) vom 1. Juli d. J. — dem Tage der Einverleibung der Linien
in das Netz der italienischen Staatsbahnen — gestrichen worden:
Nummer 7. Die Valsugana-Eisenbahn. und
„ 9. Die Eisenbahn Alessandria-Ovada.
c) vom 25. September d. J. nachgetragen worden:
"19. Die vom Consorzio delle Cooperative di produzione e lavoro
della Provincia di Reggio nell’' Emilia betriebene Eisenbahn
Reggio—Ciano mit Abzweigung Barco-Montecchio.
20. Die Eisenbahn Padova-Piazola.
21. Die von der Ditta Saverio Parisi betriebenen Teilstrecken
Lucca-Bagni di Lucca-Castelnuovo di Garfagnana und
Aulla-Monzone der Eisenbahn Aulla-LucMca.
22. Die von der Societä delle Ferrovie Salentine betricbene
Linie Nardd-Tricase-Maglie.“
d) vom 4. Oktober d. J. nachgetragen worden:
23. Die Eisenbahn Cancello-Benevento.“
III. Im Abschnitt Italien
— B. Bahnstrecken, die sich im Betrieb oder Mitbetrieb auswärtiger
Verwaltungen befinden — haben die bisherigen Nummern 19 bis 24
die Bezeichnung 24 bis 29 erhalten; dementsprechend sind auch die
Verweisungen am Schlusse der Abschnitte Österreich, Frankreich und
Schweiz geändert worden.
Berlin, den 27. September 1912.
Der Reichskanzler.
Im Auftrage:
Wackerzapp.
Den Bezug des Reichs-Gesetzblatts vermitteln nur die Postanstalten.
Herausgegeben im Reichsamt des Innern. — Berlin, gedruckt in der Reichsdruckerei.
