— 16 — 
geschaffenen Kolonialministerium ans Ruder brachte, der die ungemein 
große Bedeutung des Eisenbahnwesens für die Entwicklung der Kolo— 
nien programmatisch der Nation ins Bewußtsein rief. Auch die Reise, 
  
  
      
         
  
  
      
KW 
3 
* *A 
. 
9 " 
# —— 
*- 
# 4 2 —. 
X . · 
I»x s· 
* 
* 
* 
  
   
— A 
essalam 
8 
1 
* 
  
  
# 
7 
1 
  
-* 
D DS. %%% 
I «· 
—4 
+5 
– 
— 
2 
"lo 
  
1:70.000000. 
0 500 1000 1500 2000 
Fusso. òα, . nicht schifso 
Cissenbannen: — ferti. —- geplanit, 
Lampserlinien .- derrsche sremcdie 
  
  
  
  
  
Karte der wichtigsten Eisenbahnen Afrikas und Schiffslinien nach unsern Kolonien. 
welche Staatssekretär Dernburg noch im Sommer desselben Jahres nach 
„Deutsch-Ost“ unternahm, galt vornehmlich der Erkundung nötiger Eisen- 
bahnverbindungen, sowie der Hebung des Plantagenbaus, insbesondere 
der Baumwolle. Man darf rechnen, daß Deutschland zur Zeit noch eine