Full text : Deutsches Kolonialblatt. XVIII. Jahrgang, 1907. (18)

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welcher  die  Achsen,  Lager  und  Federn  abgenommen  werden  müssen.  Diese  Revision  hat
spätestens  zwei  Jahre  nach  der  ersten  Ingebrauchnahme  oder  nach  der  letzten  Revision  zu
erfolgen,  bei  den  Personen-,  Gepäck=  und  Postwagen  jedoch  spätestens  nach  jedesmaliger
Zurücklegung  eines  Weges  von  30  000  km.

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Jeder  Wagen  muß  Bezeichnungen  erhalten,  aus  welchen  zu  ersehen  ist:
a)  die  Eisenbahn,  zu  welcher  er  gehört;
b)  die  Ordnungsnummer,  unter  welcher  er  in  den  Werkstätten=  und  Reoisionsregistern
geführt  wird;
))  das  eigene  Gewicht  einschließlich  der  Achsen  und  Räder;
d)  das  größte  Ladegewicht,  mit  welchem  er  belastet  werden  darf;
e)  das  Datum  der  letzten  Revision.

Jeder  Personenwagen  soll  Merkmale  erhalten,  welche  dem  Reisenden  das  Auffinden
der  Wagenklasse  wie  der  benützten  Wagenabtheilung  erleichtern.

Außerdeutschen  Bahnen  zugehörige  Wagen  können  von  der  Verwaltung  der  anschließenden
deutschen  Bahn,  sofern  dieselben  von  der  übernehmenden  Verwaltung  für  betriebssicher  erachtet,
ohne  Rücksicht  auf  die  Bestimmungen  der  §.  17  und  18  in  den  Betrieb  genommen  und
auf  andere  deutsche  Bahnen  übergeführt  werden.  Durch  Staatsverträge  in  dieser  Beziehung
getroffene  Bestimmungen  werden  hierdurch  nicht  berührt.

G.  19.

In  jedem  Zuge  sollen  diejenigen  Geräthschaften  vorhanden  sein,  vermittelst  welcher  die
während  der  Fahrt  an  dem  Zuge  vorgekommenen  Beschädigungen  zum  Zwecke  der  Weiterfahrt
  thunlichst  beseitigt  werden  können.