Küstenschifffahrt  in  Stahl  gebaut  und  mit  einem

10  Pferdekraft-Petrolmotor  und  einer  Segelschraube

versehen.  Es  sind  in  letzter  Zeit  von  hier  schon
mehrere  derartige  Segelschiffe  nach  Afrika  gegangen.
Die  Küstenschifffahrt  in  den  Kolonien  hat  diesen  Typ
eingerichtet  und  bevorzugt,  weil  er  zur  Güterbeförderung
  von  einem  Küstenplatz  zum  anderen  zweckmäßiger
  und  in  Anschaffung  und  Unterhaltung  gegen
Dampfbetrieb  als  entschieden  vortheilhafter  gilt.

#

    

VVVyYVTVVTVVVTTVYTVYTyTT7yTyYTNTVTNTWTVT  TYT

Titteratur.

Der  „Kleine  deutsche  Kolonial-Atlas“,
herausgegeben  von  der  deutschen  Kolonialgesellschaft,
ist  soeben  in  neuer  vermehrter  und  verbesserter  Auflage
  bei  Dietrich  Reimer  (Ernst  Vohsen),  Berlin,
erschienen.  Für  60  Pf.  werden  darin  acht  vortrefflich
ausgeführte  übersichtliche  Karten  mit  einem  sehr  lehrreichen
  erläuternden  Text  geboten.  Die  kleine  Arbeit
ist  als  vorzüglich  schon  genügend  bekannt.  Sie  bedarf
  keiner  weiteren  Empfehlung.

A.  Wiskow:  Bautechnische  Aufgaben  in  unseren
Kolonien.  Berlin  1896.  W.  Ernst  &  Sohn.

Angesichts  der  Bedentung,  welche  die  Bautechnik
in  Deutsch-Ostafrika  gewonnen  hat,  wir  erinnern  nur
an  die  Dock-,  Brücken-,  Bahnbauten,  ist  es  von  Interesse,
  einen  Blick  auf  die  Entwickelung  dieses  Zweiges
der  deutschen  Verwaltungsthätigkeit  zu  wersen.  Die
vorliegende  Schrift  ist  dazu  besonders  geeignet,  da
ihr  Verfasser  längere  Zeit  an  der  Spitze  der  ostafrikanischen
  Bauverwaltung  gestanden  hat  und  aus
eigener  Erfahrung  schöpfen  kann.

Moritz  Schanz:  Streifzüge  durch  Ost=  und  Süd-190



 

und  Boeren-Bevölkerung,  der  Lage  des  Landes  und
seiner  Aussichten.  Das  Buch  ist  reich  an  gut  geschauten
Einzelheiten  und  treffenden  Bemerkungen.

In  den  Vechandlungen  der  Berliner  anthropologischen
  Gesellschaft  (Sitzung  vom  21.  Oktober  1899)
bespricht  das  Mitglied  des  Kolonialraths  Paul
Staudinger  eine  Bronzearbeit  aus  Bolivien,  eine
Gußsorm  aus  Accra  (Goldküste)  und  ein  vielleicht
prähistorisches  Gefäß  aus  Usambara.

W.  Witte,  Oberst  z.  D.:  Fortschritte  und  Veränderungen
  im  Gebiete  des  Waffenwesens  in  der
neuesten  Zeit.  Zweite  vollständig  umgearbeitete
und  wesentlich  vermehrte  Auflage.  Berlin  1900.
Liebelsche  Buchhandlung.

Die  zweite  Auflage  des  Werkes  erscheint  zu
einer  Zeit,  wo  die  wichtigsten  Fragen  der  Armeebewaffnung
  (kleinkalibrige  Handfeuerwaffen,  Ausrüstung
der  Feldartillerie  mit  Schnellfeuerkanonen  und  Steilfeuergeschützen,
  Brisanzgeschosse  2c.)  zu  einem  gewissen
Abschluß  gelangt  sind.  Das  Buch  trägt  allen  Forderungen,
  die  man  an  ein  zeitgemäßes  Werk  über
das  Waffenwesen  zu  stellen  hat,  Rechnung;  es  giebt
einen  klaren  Einblick  in  den  Stand  und  in  die  Bestrebungen
  des  Waffenwesens  der  jüngsten  Vergangenheit
  und  der  Gegenwart.  Der  besondere  Werth  des
Werkes  besteht  in  der  wohlgelungenen  Durchführung
des  innigen  Zusammenhanges  und  der  Wechselwirkung,
in  welcher  Waffenwesen  und  Taktik  zueinander  stehen.

P.  Lindau:  An  der  Westküste  Klein-Asiens.  Eine

asrika.  Bilder  aus  Britisch-,  Deutsch=  und  Portugiesisch-Ostafrika,

  Sansibar,  den  Comoren,  Madagaskar,
  Réunion,  Mauritius,  Natal,  Transvaal,
Oranje-Freistaat,  Rhodesia  und  Kapkolonie.  Aus
dem  Lande  der  Suaheli  III.  Berlin  1000.
Deutscher  Kolonial-Verlag  (G.  Meinecke).

Die  Schilderungen  des  bekannten  Wirthschaftspolitikers,

  welcher  bereits  mehrere  vortreffliche  Werke

über  das  von  ihm  bereiste  Amerika  und  Ostasien
verfaßt  hat,  suchen  in  gedrängter  Form  auf  Grund
offizieller  Berichte  und  eigener  Anschauung  ein  allgemeines
  Bild  über  Länderstriche  zu  geben,  welche  erst

seit  etwas  mehr  als  einem  Jahrzehnt  und  gerade  in  "

der  letzten  Zeit  die  Aufmerksamkeit  weiterer  Kreise
auf  sich  gezogen  haben.  Den  wirthschaftlichen  Verhältnissen
  der  verschiedenen  bereisten  Länder  und  der
Betheiligung  der  Deutschen  an  deren  Aufschließung
und  Entwickelung  ist  besondere  Beachtung  geschenkt
worden,  und  das  Buch  enthält  cine  Menge  praktischer
Winke.  Von  besonderem  Interesse  in  der  Gegenwart
sind  die  Angaben  über  Südafrika,  die  Verhaltnisse
der  dortigen  deutschen  Ansiedelungen,  der  englischen

Sommerfahrt  auf  dem  Aegäischen  Meere.  Mit
15  Vollbildern.  Berlin  1900.  Verlag  des  „Allgemeinen
  Vereins  für  deutsche  Litteratur“.

Das  hübsch  illustrirte  Buch  schildert  uns  das
einst  hochberühmte  Inselreich  an  der  Westküste  Klein-Asiens,
  welches  gegenwärtig  aber  vom  Weltoerkehr
so  gut  wie  ausgeschlossen  und  dem  Fremden  fast
unerreichbar,  seit  länger  denn  einem  Jahrhundert
von  keinem  Reisenden  eingehender  geschildert  worden
ist.  Paul  Lindau  hatte  im  vergangenen  Jahre
Gelegenheit,  auf  einem  Priv#atdampfer  dieses  dem
Reisenden  schwer  zugängliche  Inselreich  wie  das  benachbarte
  Festland  von  Klein-Asien  zu  besuchen  und
bei  längerem  Aufenthalt  gründlich  kennen  zu  lernen.
Von  Konstantinopel  aus  ging  seine  interessante  Fahrt
nach  den  Inseln  Tenedos,  Lesbos-Mytilene,  der
Hauptstadt  Klein-Asiens  Smyrna,  nach  Chios,  Samos,
Patmos,  der  Insel  der  Offenbarung,  Rhodos,  Lindos  rc.

Freiherr  v.  Tettau,  Hauptmann:  Die  russische  Armec
in  Emzelschriften.  Berlin  1899.  Liebelsche  Buch
handlung.

In  einzeln  kauflichen,  in  sich  abgeschlossenen
Hesten  wird  ein  Bild  der  verschiedensten  Zweige  des
russischen  Heerwesens  geboten.  Je  mehr  der  innere
und  äußere  Ausbau  unserer  mächtigen  Nachbararmee
weiter  fortschreitet,  um  so  lehrreicher  ist  es,  ihr