daß sein Schiff reichlich /8 Seemeile, also 500 bis
600 m vom Land läge, und daß er trotzdem seit
seiner Ankunft auf der hiesigen Rhede regelmäßig
Mücken an Bord beobachtet habe. Die ersten Er-
krankungsfälle an Malaria kamen etwa 14 Tage
nach der Ankunft des Schiffes vor. Der Landwind,
welcher seit Ende Februar fast regelmäßig des Abends
wehte, hatte den Moskitos das Hinüberfliegen er-
leichtert.
Tikterakur.
Dr. Kurt Lampert: Die Völker der Erde. Mit
etwa 650 Abbildungen nach dem Leben. 35 Lie-
serungen zu je 60 Pf. Deutsche Verlagsanstalt,
Stuttgart.
Lieferung 2 und 3 dieser von uns schon er-
wähnten populären Völkerkunde behandeln außer
Neuseeland und sonstigen Südsee-Inseln auch den
Bismarck-Archipel, Neu-Guinea und die Salomons-
Inseln. Der Text des vornehm auszgestatteten Lie-
ferungswerkes wird auch hier durch eine Reihe vor-
trefflicher Abbildungen veranschaulicht.
Brockhaus' Konversations-Lexikon. Neue re-
vidirte Jubiläums-Ausgabe. VII. Band: Frank-
stadt—Gleyre. F. A. Brockhaus, Leipzig.
In dem mit 57 Tafeln, 7 Karten und Plänen
und 324 Textabbildungen ausgestatteten siebenten
Bande des neuen „Brockhaus“ bietet die zweite Karte
zur Geschichte der Geographie auch von der Ent-
deckungsgeschichte unserer Schutzgebiete, namentlich
derjenigen der Südsee, ein anschauliches Bild. Wie
sorgfältig die neue Auflage des rühmlichst belannten
Nachschlagewerkes alle Erscheinungen des modernen
Lebens berücksichtigt, beweisen im Uebrigen z. B. die
Artikel über Funkentelegraphie und Gesundbeten.
Dr. H. F. Helmolt: Weltgeschichte. 16 Halbbände
zu je 4 Mk. mit 51 Karten und 185 Tafeln.
Bibliographisches Institut, Leipzig.
Die uns vorliegende erste Hälfte des zweiten
Bandes enthält Japan, China und Korea, bearbeitet
von M. v. Brandt, Hochasien und Sibirien, bearbeitet
von Dr. H. Schurtz, und Australien und Ozeanien,
bearbeitet von Prof. Dr. K. Weule. In dem letzteren
Abschnitte werden den deutschen Kolonialpolitiker
namentlich die Kapitel „Ozeanien als Theil der be-
wohnten Erde“, „Die Bevölkerung Ozeaniens“, „Die
Geschichte der Ozeanier“ und „Die Kolonialgeschichte
der Südsee“ interessiren.
270
ausgeführten Farbendrucktafeln stellen melanesische
und mikronesische Schnitzwerke, eine der ebenso gut
gelungenen Holzschnitttafeln polynesische Alterthümer
und Schnitzereien dar.
A. Scobel: Handels-Atlas zur Verkehrs= und
Wirthschaftsgeographie. 68 Haupt= und 73 Neben-
karten sowie 4 Diagramme auf 40 Kartenseiten.
Mk. 5,50. Velhagen & Klasing, Leipzig.
Der vorliegende Atlas verfolgt zwei Ziele: den
Studirenden der Handelshochschulen sowie aller kauf-
männischen, gewerblichen und landwirthschaftlichen
Schulen ein ausgiebiges Hülfsmittel zu bieten, und
dem deutschen Kaufmann die Produktionsverhöältnisse
in ihrer Einwirkung auf die Entwickelung der Ver-
kehrslinien und der wichtigsten Handelsrichtungen zu
zeigen. Bei dieser zusammenhängenden Darstellung
von Rohproduktion, Industrie und Handel soll auf
engem Naum die Kenntniß der wirthschaftlichen Ver-
hältnisse der Länder und Völker, ihrer Produktions-
quellen und ihres Waarenverkehrs vermittelt werden,
mit besonderer Rücksicht auf das deutsche Vaterland
und seine vielverzweigten Beziehungen zu allen Erd-
theilen. Zuerst sind Mittel und Wege des Welt-
verkehrs zur Darstellung gebracht, und danach erst
die gesammte Rohproduktion der Erde. Bei den
Erdkarten ist immer die geographische Verbreltung
dargestellt, während auf den Erdtheil= und Länder-
karten die Gebiete und Oertlichkeiten nur soweit be-
rücksichtigt sind, als sie für den großen Handel
Wichtigkeit haben. Die Karten bieten eine klare
Uebersicht aller wichtigen Produktions= und Handels-
verhältnisse, was durch Verwerthung amtlicher Angaben
vielfach erleichtert wurde. An die Weltkarten schließen
sich Darstellungen von Produktion und Verkehr von
Mitteleuropa und der einzelnen Erdtheile in einer
den Maßstäben der Karten entsprechenden Auswahl.
Bei den außereuropäischen Erdtheilen wurden Pro-
duktion und Verkehr auf je einem Blatte vereinigt,
um diese Verhältnisse in ihrem geographischen Zu-
sammenhange sofort erkennbar zu gestalten. Auf
kleinen politischen Nebenkarten sind Schiffsverkehr
sowie der Werth von Ausfuhr und Einfuhr der
wichtigsten Seehäsen gegeben. Nur bei Europa, wo
sich Industrie und Verkehr in der komplizirtesten
Weise entwickelt haben, sind diese Verhältnisse ge-
trennt worden, um sie möglichst eingehend darstellen
zu können. Die Karten der wichtigsten Seehäfen der
Erde werden hier eine erwünschte Ergänzung bieten,
ebenso die Karten zur Geschichte des Handels und
der Kolonisation, die in ihren wichtigsten Perioden
Zwei von den vorzüglich zur Anschauung gebracht ist.
Dieser Nummer liegt das 2. Heft des XV. Bandes der „Mittheilungen von Forschungsreisenden
und Gelehrten aus den deutschen Schutzgebieten“ bei.
——— Diesem Heft liegt ein Prospekt der Verlagobuchhandlung Velhagen A Klasing in Bielefeld und
— Leipzig bei, auf welchen wir hierdurch besonders aufmerksam machen.
