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Die Objekte sind für das Museum und für
die Wissenschaft von großem Wert, weil sie in
dem bisher sehr wenig erforschten Dume-Gebiet
gesammelt find und die Abgrenzung der Arten
sowie die Kenntnis ihrer geographischen Verbreitung
durch sie sehr gefördert wird.
Aus dem Jahresberichte der Natalbahnen für 1908.
Betriebsjahr 1908 1907
Mittlere Betriebslänge
Meilen 976¼ 960⅛½
Einnahme:
Personen= u. Gepäck-
verkehr. . . 282 447 697 471 351
Güter= (auch Vieh-
verkehr. . . 2 1352 246 1 319 913
Sonstigses 2 32919 46 440
Summe 4# 1 32 862 1 837 704
Ausgabe:
Allgemeines L 54 099 64 358
Streckendientt L## 190 313 211 523
Verkehrsdient. 2 3536 824 341 857
Transportdienst 2& 653 303 634 761
Summe . 4 1234 539 1252 499
Betriebskoeffizient 4 9. 67,36 68,16
Rente 4,28 4,19
Durchschnittl. Zugzohll
Zugmeilen pro Meile 4 963 5 055
Durchschnittl. Rohladung
der Güterzüge . t 468 —
Auf eine Zugmeile kamen 1908 durchschnittlich
an Ausgaben: d v. H
Allgemeines. 2,78 4,5
Streckendienst . 9,43 15,4
Verkehrsdienst 16,58 27,1
Transportdienst:
Lokomotivkosten: d v. H.
Löhne 7,21 11,8
Kohlen (103, bsibs 4,96 8,1
Wasser 1,00 1,6
Schmieröl usw. 0,79 1,3
Ausbesserung und
Erneuerung 8,84 14,5
Summe 22,80 37,3
Wagenkosten 6,82 11,2
Verschiedenes. 2,74 4,5
Summe 32,36 53,0
Gesamtkosten . 61,15 100,0
Rus den Betriebsergebnissen Saweler australischer
Kolonialbahnen.
Neu- -
Staatsbahnen ksüdwales austrate-
Berichtszeit 1.7. 1906 bis 30. 6.15
Mittlere Betriebslänge Meilen 3412712 1311..
Mittlere Belastung d. Strecke
mit Zügen. Zahl 3780 230%
davon mit Güterzügen 2 120 1 4 %
Mittlere Belastung d. Strecke
mit Gütertonnen. 15 000 132 k00 °
Mittlere Belastung d. Güter-
züge mit Gütertonnen 78 9#t
Einnahme auf eine Zugmeile d 87,25 87,.25
Ausgabe - - 16,25 18.10
Einnahme auf eine Tonnen-
meile .- 1,24 1.8
Betriebskoeffzient v. O. 53,08 55.10
Für die Umrechnung in deutsche Münze, Maze
und Gewichte vgl. „Deutsches Kol. Bl.“ 190,
S. 235.
Literatur-Verzeichnis.
(Die eingereichten Bücher, deren Besprechung sich die Reddt#
durchaus vorbebält, werden unter keinen Umständen zurückgeiand:
Adolf Friedrich, Herzog zu Mecklenburg:
Ins innerste Afrika. Bericht über deu
Verlauf der deutschen wissenschaftlichen Zenmal-
afrika-Expedition 1907— 1908. 175 Seinn.
Verlag von Klinkhardt & Biermann, Leidzg.
Preis geh. “ 14,—, geb. 7 15, —.
Der Bericht über den Verlauf der deunchen
wissenschaftlichen Zentralafrika-Erpedition 19½7
bis 1908 ist unter obengenanntem Titel in einem
stattlichen Bande von fast 500 Seiten mit zahl-
reichen Abbildungen und Tafeln von großer
Schönheit sowie drei Kartenbeigaben soeben im
Verlage von Klinkhardt & Biermann erschiemn.
Die Form der Darstellung ist außerordenilich
gelungen: wir werden genau über die ganze R#
und die Grundzüge ihrer wissenschaftlichen Resultau
informiert, aber das Wesentliche und Interestante
ist so fein herausgehoben, daß man das Wek
von Anfang bis Ende mit Spannung liest.
Die Ronte der Expedition ging durch Brit'sch
Ostafrika zum Viktoria-See, über diesen durch
Deutsch-Ostafrika von Bukoba zum Mohaß= und
Kiwn-See, dann der Richtung des zenmalafri-
kanischen Grabens folgend, zum Albert-Edunard-
und Albert-See, von wo in westlicher Richtung
der Kongostaat durchquert wurde. Die Haunp#,
bedeutung in wissenschaftlicher Hinsicht liegt in
der vollständigen topographischen Aufnahme und
geologischen Durchforschung des sogenannmten
