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Vom Bahnbau Karidib—hKeetmanshoop.) Nordsüdbahn mit der von Keetmanshoop aus 
(Mit einer Skizze.) vorgeschobenen zusammengeschlossen. Sonach über- 
Nach telegraphischer Meldung des Gonverneurs spannt jetzt das Schienenband ungefähr drei 
ist die von Windhuk kommende Gleisspitze der Viertel der zwölf Breitengrade des Landes: es 
  
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zieht sich, wie die beigefügte Skizze zeigt, von ODie Diamantenförderung im November 1911.) 
Tsumeb und Grootfontein im Norden über On- 
  
  
guati, Karibib, Windhuk, Keetmanshoop und Fördermenge nie mae 
Seeheim bis Kalkfontein im Süden. In Onguati, M„„„„ i—nN’e: 
Karibib und Seeheim setzen sich die Querarme im Rechnungsjahre egenüber dem 
« .. 1910 1911 Vorjahre 
zum Ozean, nach Swakopmund und Lüderitzbucht 1 
  
an. Damit sind die Maschen erster Ordnung für 
  
  
  
April bis Sept. 3 92444Q1 25262 
das künftige Eisenbahnnetz des Landes im wesent= Oktobeer1764, 60 S0o 1U00. 9061s 
lichen gelegt. Wo und wann die weiteren Strähne Novembeer8 302 57074 11223 
einzufügen sind, muß die Entwicklung zeigen. april bis Nov. 554 22 5* — 
*) Vgl. „D. Kol. Bl.“ 1911, Nr. 21. S. 803. 
  
*) Agl. „D. Kol. Bl.“ 1911, Nr. 24, S. 980.