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Gewicht
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die Entfernung. 375 on6i20 E 30 350 40st von jedem I
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bis 3 Meilr%%EECS SCG NH SI 2
über 3 bs 9% L Ö
6 34 6| II 13 N
9. l 3H "I81261|— *
12- 15 W99% 641% 21 :1½ 3135 104
15- 18645 2 37¼ 1 1
18. 2#410 13|% ] 331 381 45 50
21. 2½111| 1 39 15 521¼
„4 2½83½ E110
27 3zo10 1520 25 30 3540 45% 0% % „ 67 3551 1 103
30 33% 16 2½ 38 13 81 54 614 1½20)—
33. 31% O 5 5% 75 8342
36 301 13 30 354 11/53 50 68 Sol SS221
39 .421½ 8% 91 2 3
g 412 4 32 3 456 65 J4 üryy 5
45 4896%6 6 90 100 „ 6
48 53 20%½% 4 5L 609 9 921 102 61
g 51. 5¼½½%% 42 29 56 631 10 Sl. 95 15 . 11.
54 57 141 1//3 36 431 50½¼ 575 65. 72 83 97188 2 68
57. 60 15 2229 37 44¼ 5159 661 111 SS lüoo 111u
Erhöhung der Taxe nach dem Werthe.
7
g. 7.
Wenn die Tare des angegebenen Werthes (§F. 10 bis F. 13) diejenige des Gewichtes
übersteigt, so wird die Geld-Taxe (Dritter Abschnitt) angewendet.
Kommt das Gewicht eines solchen Päckerei-Stückes, im Verhältnisse zu dem angegebe-
nen Werthe, dem des Goldes ungefähr gleich, so wird nur die Gold-Tare erhoben (§. 11).
Erhöhung der Taxe nach dem Umfange.
g. 8.
Fuͤr Frachtstuͤcke, deren großer Umfang mit dem Gewichte derselben in keinem Verhaͤltnisse
stehet, z. B. Putzwaaren, muß die Hälfte der Gewichts-Tare (F. 6) mehr erhoben werden.
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