voyẽ extraordinaire et Ministre
plénipotentiaire près la Con-
16dération suisse;
Le Conseil fédéral suisse:
Ar. Charles Schenk, Presi-
dent de la Confédération suisse,
Mr. Joachim Heer, Conseiller
sẽdẽral,
Mr. Emile Welti, Conseiller
fedéral;
lesquels, apres s'étre communiqusé leurs
Dleins pouvoirs, trouvés en bonne et
due forme, sont convenus des articles
suivants:
Article I.
Les articles 2, 3, 4, 9 et 11 de
la Convention du 15 octobre 1869 sont.
modifics Comme suit:
Article 2.
Pour due le chemin de fer du
St. Gothard puisse remplir les con-
ditions G’une grande ligne internatio-
nale, il ne doit pas, à son point cul-
minant, avoir plus de 1162 metres
de hauteur au-dessus du niveau de
la mer.
Le rayon minimum des courbes
ne devra pas étre inférieur à 300 me-
tres; cependant, dans les cas excep-
tionnels, on pourra, sur de faibles
longneurs, appliquer le rayon de
280 metres.
Le maximum des pentes ne devra
Pas execder 25% entre Gurtnellen
èt Gocschenen, et entre Fiesso et Airolo;
26% entre Erstield („ou Silenen) et
Gurtnellen, et entre St. Pelligrino et
Fiesso: enfin 27% entre Bodio et
St. Pelligrino, et entre Giubiasco et
Bironico.
Le Conseil #6déral M’autorisera la
Compagnie à appliduer ces rayons
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außerordentlichen Gesandten und
bevollmächtigten Minister bei der
Schweizerischen Eidgenossenschaft;
Der Schweizerische Bundesrath:
Herrn Karl Schenk, Präsidenten
der Schweizerischen Eidgenossen-
schaft,
Herrn Joachim Heer, Bundes-
rath,
Herrn Emil Welti, Bundesrath;
welche, nach Mittheilung ihrer in guter
und gehöriger Form befundenen Voll=
machten, folgende Artikel vereinbart haben:
Artikel I.
Die Artikel 2, 3, 4, 9 und 11 der
Uebereinkunft vom 15. Oktober 1869 wer-
den abgeändert, wie folgt:
Artikel 2.
Damit die Gotthard-Eisenbahn den
Bedingungen einer großen internationalen
Linie zu entsprechen vermöge, soll sie der-
gestalt angelegt werden, daß sie mit ihrem
Scheitelpunkt nicht höher als 1 162 1/2 Meter
über dem Meere zu liegen kommt.
Der kleinste Radius der Kurven darf
nicht weniger als 300 Meter betragen;
indessen soll ausnahmsweise auf kurzen
Strecken ein Radius von 280 Meter an-
gewandt werden können.
Die größten Steigungen dürfen zwi-
schen Gurtnellen und Göschenen, sowie
zwischen Fiesso und Airolo nicht über
25 %o, zwischen Erstfeld (oder Silenen)
und Gurtnellen, sowie zwischen St. Pelli-
grino und Fiesso nicht über 26 %o) end-
lich zwischen Bodio und St. Pelligrino,
sowie zwischen Giubiasco und Bironico
nicht über 27 %o betragen.
Der Bundesrath wird die Gesellschaft
zur Anwendung dieser kleinsten Radien
