Der Giro= und Abrechunngsverkehr. 71
anweisung verliehen werden; er darf nämlich alsdann nicht baar bezahlt, sondern nur
zur Verrechnung bei dem Bezogenen oder einem anderen Mitgliede der Abrechnungsstelle
verwendet werden. Mit den oben angedeuteten leitenden Gedanken steht ferner die besonders
die Hebung des Checkverkehrs bezweckende Bestimmung in enger Verbindung,
wonach die Mitglieder sich verpflichten, Checks auf die übrigen Mitglieder der Abrechnungsstelle
nicht blos von ihren Kunden, sondern auch von anderen am Platze ansässigen
Firmen anzunehmen.
Die Errichtung von Abrechnungsstellen ist von langer Hand vorbereitet worden;
die Bestimmungen der Reichsbank hinsichtlich der Giroeinzugswechsel, namentlich aber
die Anordnung der Jahlbarmachung der Accepte von Girokunden bei der Reichsbank
oder einem Bankhause, welches mit ihr in täglicher Abrechnung steht, dienen
u. a. dazu, für die Wirksamkeit dieser Anstalten hinreichendes Kompensationsmaterial
zu schaffen.
Diese Organisation, wie die ganze Einrichtung der Abrechnungsstellen überhaupt,
hat sich durchaus bewährt. Das anfänglich kühle Verhalten, ja Widerstreben der
Bankhäuser an einzelnen Plätzen ist der allgemeinen Ueberzeugung gewichen, daß die
Abrechnungsstellen einen wohlthätigen und bedeutsamen Fortschritt in unserem Geldverkehr
darstellen und für unser Wirthschaftsleben unentbehrlich geworden sind.
Die Umsätze, die für alle 10 Abrechnungsstellen zusammen monatlich im Reichsanzeiger
mit der Wochenübersicht der Reichsbank veröffentlicht werden) zeigen eine, wenngleich
langsame, doch ununterbrochene Zunahme nach der Stückzahl und, von dem bald
überwundenen Räckgange der Jahre 1890 bis 1892 abgesehen, auch nach dem Betrage
der Debetsummen. Während 1884 die Stückzahl sich auf 1979012, der Betrag auf
12,1 Milliarden Mark belief, waren es 1900 5186 237 Stück mit 296 Milliarden,
die Zahl der Mitglieder hatte sich in der gleichen Jeit nur von 112 auf 126
vermehrt.
Gleichzeitig hat sich auch die Kompensationswirkung verbessert. Ihr Umfang ist
allerdings an den einzelnen Plätzen sehr verschieden, er ist am größten in Hamburg,
wo sich in den letzten Jahren etwa 94 Prozent aller Einlieferungen kompensirten, so daß
nur etwa 6 Prozent auf Girokonto ausgeglichen werden mußten.
Wenn die deutschen Abrechnungsstellen seither in ihrer Entwickelung hinter ihren
Vorbildern, den englischen und amerikanischen Clearinghäusern, ganz erheblich zurückgeblieben
sind, so liegt das an dem bereits erörterten Umstande, daß der Check sich in
Deutschland nur langsam einbürgert, während er in jenen Ländern schon zum normalen
Jahlungsmittel geworden ist. Im Fernverkehr wird freilich der Check bei uns niemals eine
so durchaus vorherrschende Form des Zahlungsverkehrs werden können. Bei uns finden
Die Eutwickelung
des Abrechnungs.
Verkehrs.