2) die Spedition der Korrespondenz und
der Fahrpostsendungen,
3) die Vergütungssätze für die zum
Einzeltransit überlieferten Korrespon-
denzen,
4) die näheren Bedingungen in Betreff
der Versendung von rekommandirten
Briefen,
5) die specielle Regelung wegen der
Benutzung von Privatschiffen in
nicht periodischer Fahrt zur Beför-
derung von Korrespondenzen,
6) die Formen des technischen Expedi-
tionsdienstes und des Abrechnungs-
wesens,
7) die Behandlung der Laufzettel, der
unbestellbaren, der nachzusendenden
und der unrichtig spedirten Gegen-
stände.
Die beiderseitigen Postverwaltungen
sollen befugt sein, die Bestimmungen des
Ausführungsreglements, sowie auch die-
jenigen Festsetzungen des gegenwärtigen
Vertrages, welche rein technischer Natur
sind, im Bedürfnißfalle durch gegensei-
tiges Einverständniß entsprechend abzu-
ändern.
Art. 29.
Beginn und Ablauf des Vertrages.
Der gegenwärtige Vertrag soll spä-
testens zum 1. Mai d. J. und wenn
irgend thunlich mit dem Tage des dies-
jährigen Beginns der direkten Postdampf-
schiffahrten zwischen Christiania und Kiel,
insofern die Schiffahrt vor dem 1. Mai
frei wird, in Kraft treten.
Dieser Vertrag soll zunächst auf zwei
Jahre, mithin bis zum 1. Mai 1870.,
in Gültigkeit bleiben. Nach Ablauf dieser
Frist soll der Vertrag zwar stillschweigend
fortgesetzt werden; es steht jedoch alsdann
142 —
2) Erpeditionen af Correspondencen og
Pakkepostforsendelserne,
3) Betalingssatserne for den i Enkelt-
transit overleverede Correspondence,
4) de neermere Betingelser med Hensyn
til Forsendelsen afk recommanderede
Breve,
5) de specielle Forskrifter betreeffende
Benyttelse af Privatskibe i ikke re-
gelmosssig Fart til Befordring af
orrespondence,
6) Formerne for den techniste Expe-
ditionstjeneste og Afregningsvasenet,
7) Behandlingen af Lobesedler og af
Gjenstande, der ikke kunne besorges,
der skulle eftersendes eller som maatte
veere urigtig expederede.
Begge Poststyrelser skulle veere be-
myndigede til ved indbyrdes Overeens-
komst efter Behov at afcendre Expeditions-
Reglementets Bestemmelser, Ligesom ogsaa
de Bestemmelser i neerveerende Convention,
der ere af reen technist Beskaffenhed.
Art. 29.
Conventionens Ikrafttraeden og Opher.
Nerveerende Convention skal trede i
Kraft senest den 1. Mai d. A. og om
muligt ved Aabningen i Aar af den di-
recte Dampskibsfart mellem Christiania
og Kiel, saafremt Skibsfarten for 1. Mai
d. A. bliver fri.
Denne Convention skal for det Forste
forblive gjoeldende i 2 Aar, altsaa indtil
1. Mai 1870. Efter Udlobet af denne
Frist skal Conventionen fremdeles indtil-
videre vedblive at veere gyldig; dog skal
