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Artikel 447.
Wenn in diesem fünften Buche die Europäischen Häfen den nichteuro-
päischen Häfen entgegengesetzt werden, so sind unter den ersteren zugleich die nicht-
europäischen Häfen des Mittelländischen, Schwarzen und Azowschen Meeres als
mitbegriffen anzusehen.
Artikel 448.
Die Bestimmungen des fünften Buches, welche sich auf den Aufenthalt
des Schiffs im Heimathshafen beziehen, können von den Landesgesetzen auf alle
oder einige Häfen des Reviers des Heimathshafens ausgedehnt werden.
Artikel 449.
Für die Postanstalten gelten die Bestimmungen des fünften Buches nur
insoweit, als nicht durch besondere Gesetze oder Verordnungen für dieselben ein
Anderes vorgeschrieben ist.
Zweiter Titel.
Von dem Rheder und von der Rhederei.
Artikel 450.
Rheder ist der Eigenthümer eines ihm zum Erwerb durch die Seefahrt
dienenden Schiffs.
Artikel 451.
Der Rheder ist für den Schaden verantwortlich, welchen eine Person der
Schiffsbesatzung einem Dritten durch ihr Verschulden in Ausführung ihrer
Dienstverrichtungen zufügt.
Artikel 452.
Der Rheder haftet für den Anspruch eines Dritten nicht persönlich, son-
dern er haftet nur mit Schiff und Fracht:
1) wenn der Anspruch auf ein Rechtsgeschäft gegründet wird, welches der
Schiffer als solcher kraft seiner gesetzlichen Befugnisse, und nicht mit
Bezug auf eine besondere Vollmacht geschlossen hat;
2) wenn der Anspruch auf die Nichterfüllung oder auf die unvollständige
oder mangelhafte Erfüllung eines von dem Rheder abgeschlossenen Ver-
trages gegründet wird, insofern die Ausführung des Vertrages zu den
Dienstobliegenheiten des Schiffers gehört hat, ohne Unterschied, ob die
Nichterfüllung oder die unvollständige oder die mangelhafte Erfüllung
von einer Person der Schiffsbesatzung verschuldet ist oder nicht;
3) wenn der Anspruch auf das Verschulden einer Person der Schiffsbe-
satzung gegründet wird.
In den unter iffer 1. und 2. bezeichneten Fällen kommt jedoch dieser
Artikel nicht zur Anwendung, wenn den Rheder selbst in Ansehung der Ver-
trags-
